原标题：4S店虚假定损搞“创收” 上汽大众称已责令涉事经销商立即停业 并启动全国调查 来源：中国经营网
本报记者 夏治斌 刘媛媛 上海报道
“这两天暂时做不了保养，估计要等个三四天，我们现在没上班，也在等通知。”10月20日，北京恒星天诚4S店一位员工向《中国经营报》记者说道。
而就在前一天，一则盛传的调查报道，使得上汽大众身处舆论关注的旋涡之中。《新京报》记者通过暗访的形式，发现北京恒星天诚4S店存在诸多售后服务行为失当的情况，这其中便包括砸坏好零件搞“创收”、虚假清洗保养，截留超量油液等问题。
根据上述媒体报道，9月24日，一辆事故中受损的大众高尔夫轿车被送到北京恒星天诚4S店，负责维修的技师在对车辆进行拆解定损前，另一位4S店的工作人员用铁锤砸向邻近撞车部位的车头水箱框架，直至水箱框架被砸掉一角，再拿出手机对破损部位牌照。
在汽车分析师张翔看来，4S店在车辆定损前，将好的零件给砸坏，这种行为是违法的。尤其是在车主不在场，缺少监督和跟踪，这种行为更当受到谴责。
天眼查显示，北京恒星天诚汽车销售有限公司（以下简称“恒星天诚”）成立于1992年9月9日，经营范围涵盖了销售汽车（小轿车限零售）；发动机附合器总成大修；汽车小修；维护保养专项修理；保险兼业代理（保险法律法规和行政规章制度许可范围内的险种）；零售汽车配件；大众汽车售前、售后服务；技术咨询等方面。
记者注意到，早在2018年，恒星天诚先后因广告中使用或者变相使用国家机关、国家机关工作人员的名义或者形象；涉嫌向大气排放粉尘、有毒有害气体或者恶臭气体，未安装净化装置或者采取其他措施防止污染周边环境等原因，被北京市工商行政管理局丰台分局和北京市丰台区环境保护局行政处罚20万、2万元。
对于上述4S店的售后失当行为，上汽大众官方回应称，已第一时间启动调查，上述经销商的相关行为涉嫌严重违反上汽大众经销商经营管理指导方针，已责令该经销商立即停业，接受相关调查。
与此同时，上汽大众还针对全国经销商的售后服务行为启动专项检查，以确保所有服务流程和服务质量符合规范和要求。
此前中国汽车流通协会发布的《2020上半年全国汽车经销商生存调查报告》显示，相比2019年，2020年上半年经销商的亏损面略微下降至38.3%，超千家4S店退网。
汽车分析师任万付认为，4S店售后服务乱象存在多年，一方面是缺乏有效监督，厂商的经销商考核沦为形式，法律层面缺乏依据；一方面是新车利润微薄，迫使4S店想方设法从售后获取利润。
如何杜绝4S店售后服务乱象？任万付则认为需要各方共同努力，在法律层面上，要针对突出的问题进行立法，有法可依；在厂商层面上，要制定更合理的商务政策；4S店要严格要求自己，服务过程和收费公开透明，以服务质量赢得消费者认可，而非投机取巧；消费者发现问题要及时用法律手段维护自己的权益，用法律手段震慑4S店的不法行为，促使其合法经营。
(编辑: 石英婧 校对:翟军)
