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曾经的V16发动机排量大但油耗小 凯迪拉克最不该放弃的就是加长礼宾车

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原标题:曾经的V16发动机排量大但油耗小 凯迪拉克最不该放弃的就是加长礼宾车

运营商财经网 八卦叨/文

13.6升,凯迪拉克V16的发动机真的够猛。其实凯迪拉克最不该放弃的就是加长礼宾车!如果凯迪拉克还生产的话,肯定有一席之位。

凯迪拉克虽然现在是妥妥的二线品牌,但论出身,很少有品牌能够比得上。17年前生产的凯迪拉克Sixteen,依旧是一个神话。

Sixteen其实致敬的是凯迪拉克V16,V16是世界上首款搭载16缸发动机的量产车,当时基本上把所有的对手都打趴下了。Sixteen作为曾经对标劳斯莱斯和迈巴赫的车型,内饰上极尽豪华,动力上也是实力超强!该车用了一台13.6升自然吸气V16发动机,可产生1015马力和1356N·m扭矩,双双破千。令人更加意外的是,这台发动机还有一个“主动气缸停用”技术,不同工况下可以关闭关闭8个或12个气缸,这意味着凯迪拉克Sixteen虽然排量超大,但油耗却只有每公里14L。

可惜的是,这款车在量产前被终止了。原因是当时市场上的富豪只会考虑劳斯莱斯、宾利和迈巴赫。常人很难理解凯迪拉克是如何一步步从世界一流车企变成现在这样了,不过也好,现在这样花二十七万起步就能体验到曾经的大佬座驾了,也不错!

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