文| 思瑶
随着汽车市场消费主流越来越年轻，“Z时代”“潮范儿”“第一台车”等标签几乎成为新车发布的标配。
这是顺应年轻消费者多元化需求的举措，这也“迫使”所有车企都在变。作为老牌车企，一汽-大众近些年也紧潮流趋势，进行由内而外的突破，力图在竞争激烈的存量时代持续破局。
探岳X，就是一汽-大众进行年轻多元化尝试、践行品牌向上的“核心力量”。
作为一汽-大众首款Coupe风格先锋运动高性能SUV，探岳X打破了传统Coupe型SUV的定义，将“Coupe范儿”与高性能融合，集运动化和年轻化设计风格于一身，满足年轻消费者对颜值和驾控的需求和想象。
不仅是突破常规的产品理念，与众多激情四射的标语相比，一汽-大众探岳X的品牌口号也多了几分温度——不负吾爱。
随着探岳X的亮相，人们对于一汽-大众的品牌和产品形象有了全新的认知和感受，而作为一汽-大众产品矩阵高端化的代表，探岳X ，仅是一汽-大众品牌向上之路的第一步。
虽然车企都在提“年轻”二字，但不少汽车品牌只是简单粗暴地告诉你仨字——年轻化。在打造“年轻化”的过程中，流于形式和标签化等问题，导致车企本想通过“年轻化”表达独树一帜，却反而在千篇一律的叙述中变得乏善可陈。
更得不偿失的是，很多品牌由于过度凸显“年轻化”，导致品牌的画风与以往大相径庭，有些人质疑品牌变调性了，有些人觉得忽略了老客户的感受，从原来的“死忠粉”变成了“路人粉”。
那到底什么才是真正的“年轻化”？
艾瑞咨询发布的《2019年中国豪华车市场发展白皮书》显示，新生代消费者对汽车品牌的核心诉求是：有个性、创新化和有态度。
但是个性化、有态度，并不代表要走高冷路线，如何通过产品，与用户建立情感链接与价值共鸣，才是品牌“年轻化”过程中应该思考的命题。
一汽-大众在“年轻化”的举措中，不单单是拒绝随波逐流，而是要进行走心的交流。
“好的品牌塑造，一定是要有好的品牌故事、英雄人物联想，对品牌的技术发展关注，对品牌时间愿意参与。”一汽-大众销售有限责任公司执行副总经理、大众品牌执行总监马振山表示。
“‘年轻化’不是年轻人化，而是要沟通‘年轻化’。”一汽-大众销售有限责任公司大众品牌公关总监段宁说。
探岳X的“反套路”探索
作为车企和用户沟通的最佳媒介，探岳X在做好产品力的同时，更多得承担了一汽-大众对年轻用户的情感表达。
如同探岳X影片中展示的一样，你身边玩搏击的人是不是也越来越多了？年轻人从来不停歇“找刺激”的冲动，搏击格斗恰好融合了年轻人血液里张扬好胜的因子。
探岳X寄托了一汽-大众与年轻人一致的突破常规的探索。
X代表“未知、探索”、代表“突破和超越”、代表“未来”，探岳X围绕年轻一族的先锋特质，以更运动的性能外观、更热血的驾控体验，表达自己炽热的内心，主动回应消费者的需求。
追求颜值的年轻人，对外形设计十分敏感，追求相对完美的造型、曲线。相较于市面上部分SUV强加溜背成轿跑的做法，定位于中型SUV且全系R-Line设计的探岳X显得较为不同。
探岳X在刻画标志性的溜背曲线的基础上，添加了更多的运动细节刻画，例如横向提升视觉张力的“星链式”上格栅、“劲弩”镀铬线条等。其中，R-Line专属尾灯设计在造型上采用了“X”设计元素，配合IQ.Light灯光系统，夜间点亮识别度极高。双尾翼的造型设计在同级别的车型里也堪称首创。
内饰方面，10.3英寸全液晶仪表、9.2英寸中控大屏、丹拿音响、10色内饰氛围灯等标志性配置也符合当下年轻人的喜好。
此外，探岳X 全系搭载第三代EA888 2.0TSI涡轮增压发动机，匹配DSG 7速双离合变速箱，百公里加速7.6s，满足了年轻消费者对“推背感” 的驾乘追求。
虽然探岳X走的是动感张扬的路线，但也有自己的细节品质坚守。
在一些人的传统观念中，Coupe造型的汽车往往都会牺牲一部分车内空间，但是探岳X由于溜背线条从B柱向下降落的线条曲线较为平缓，所以后排头部空间没有被压缩，2730mm的轴距也能充分保障后排的腿部空间。
不仅仅用产品打动年轻人，探岳X更是通过发布活动，有温度地传递出自己的态度。
探岳X在一场名为“探岳X炽爱先锋之夜”的活动中上市，探岳X 首席品牌官江疏影、中国内地男演员与舞蹈艺术家尹昉、新生代女星阚清子以及体坛名将孙一文、谌龙众星齐聚，以分享各自奋斗历程，诠释了探岳X“不负吾爱”的品牌理念，也向外界传递了在奋斗中成就炽热梦想的生活正能量。
正是这一系列不走寻常路的“反套路”式的真诚沟通，让人感觉探岳X不仅仅是一辆冰冷的汽车，更是带有情感的伙伴。
一汽-大众：向上“逆生长”
通过一系列年轻化举措，探岳X作为探岳家族的“新旗舰”，不仅进一步丰富探岳家族形象，还将带领探岳家族以集群化效应征战市场，带领一汽-大众向上“逆生长”。
“向上”和“逆生长”本是意义相反的两个词，一汽-大众却通过持续“创变”，将它们融合地恰到好处。
一汽-大众将2020年定义为“创变”之年，将在经营、战略、体系等多个维度助推品牌向上发展，这也是为何包括探岳X等产品在内，一汽-大众陆续布局了不同于以往的产品设计和品牌活动。
尤其在今年，观察到直播在不断改变新一代消费群体的购买方式，一汽-大众还成立了大众品牌直播中心，首创车企线上营销直播的先河。
比如在探岳X亮相时，探岳X首席品牌官江疏影也参观了一汽-大众长春直播中心，并以直播的方式，诠释出“不负吾爱”的哲学，解读探岳X在先锋Coupe造型、运动性能、智能科技的多维进化。
通过这些直播活动中可以看出，一汽-大众的年轻化转型，并不仅仅是为了带货、为了“卖车”。
比如在直播团队的构建中，有超过160人的一汽-大众专家团队，涵盖服务、销售、产品、工艺、质量等各方面的专家，他们代表一汽-大众与消费者亲切沟通，答疑解惑，并为用户带来专业、严谨、实用的汽车讯息。
“我们希望通过直播这样一个新业态，更加好地传递给用户，同时能够跟用户建立一种关系；直播并不是马上为了卖车和带货，汽车这个品类要更多的让用户去了解。”段宁说。
消费者也十分欢迎这种真诚的互动。今年3月，由车企高管组成 “66天团”的开创性直播尝试，累计观看量达40.6万人次，总点赞量112万次。
作为一汽-大众在数字化转型的重要举措，大众品牌直播中心将成为大众品牌与用户沟通的窗口桥梁，进一步看，一汽-大众正在潜移默化间，形成了企业核心竞争力的迭代，推动整个体系的良性运转。
在持续向上“逆生长”中，今年1～8月，一汽-大众累计销量已达122.7万辆，领先第二名约28.1万辆，市场占有率攀升至11.1%，独占汽车企业产销排名“第一档”。
而在保持现有稳固局面的同时，一汽-大众已经开始思考下一个继续突破的命题。
“在电动车时代，会有云技术，会有芯片技术等各种应用系统，这些都是很深的学问。但怎么让消费者理解，其间需要大量的转化。”马振山说。
如果说直播是一汽-大众在“沟通形式”上的创新，那么，探岳X，无疑正践行着一汽-大众的向上“逆生长”之路。未来，我们应该会看见更多优秀的一汽-大众车型在年轻化转型中不断“创变”，成为新生代青年的心头所好。
（结束）
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