外媒关注中国发射“可重复使用试验航天器”：保密程度高于常规

据美国《太空新闻》网站9月4日报道，中国秘密发射“可重复使用的试验航天器”。

文章称，在进行了数月的低调准备之后，中国在本周五（9月4日）发射了一架实验性的可重复使用的航天器。一枚长征2F运载火箭将该飞船送入了轨道。

[长征2F火箭在2016年发射神舟11号]

中国官方的新华社报道说，发射窗口在美国东部时间上午1:23（中国标准时间下午13：23分）打开后，不到三个小时就成功完成了任务。这架“可重复使用的实验性航天器”目前正在轨道上进行测试（据新华社6日发布的最新消息，在飞行2天后，此航天器已返回）。

“经过一段时间的在轨运行后，这架航天器将返回中国预定的着陆点。它将在飞行过程中测试可重复使用的技术，为和平利用太空提供技术支持。”

周四（9月3日）中国政府发布的空域关闭通知提供了即将进行发射的初步迹象。到目前为止，中国尚未发布该航天器的照片和发射过程的图像。这次任务的保密水平明显高于常规。

[美国X-37B太空飞机在火箭整流罩内]

文章称，中国在2017年表示，计划在2020年测试可重复使用的太空飞机，而美国空军的X-37B太空飞机，目前正在执行其第六次在轨任务。

文章称，最近几个月，中方在长征2F运载火箭的发射塔上进行了明显的改装工作，这导致人们猜测，这项改装工作将允许发射比标准长征2F火箭更重更大的载荷，有翼航天器可能需要进行此类准备工作。

在中国主要航天承包商中国航天科技集团（CASC）2017年发布的《航天运输路线图》中，包含一个航天飞机项目。该路线图还提出到2030年将开发单级入轨（SSTO）的太空飞机的目标，以及完全可重复使用的运载火箭和大约在2045年投入使用的核动力航天飞机。

中国航天集团中国运载火箭技术研究院（CALT）的陈洪波在2017年对《科技日报》表示，可重复使用的航天器将能够运载机组人员和有效载荷。陈说，某些运载工具将具有飞机和航天器的特性。

陈洪波说，在2020年左右首飞之后，将进行几次飞行以验证其快速重新发射和重复使用的能力。该项目的既定目标是减少进入太空的成本。

[美国X-37B刚返回地面时的照片]

文章称，另一家大型国有企业中国航天科技工业集团公司（CASIC）正在研发名为“腾云”的航天飞机。“与SpaceX所采用的火箭回收不同，太空飞机可以从普通机场起飞将航天器运送到轨道。这将为未来的航天运输带来革命”，时任航天科工集团三院院长的张红文在2018年告诉CCTV。

文章称，长征2F火箭已经发射了14次，可以进行载人和不载人的神舟飞行任务，并执行过发射两个天宫太空实验室的任务。中国的远望航天测量船已经被部署在南大西洋和印度洋地区，以支持这架航天器的测量任务。

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