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【记忆】苏州河北岸这些有故事的仓库,你知道吗?

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苏州河大致分为“三段”,其开发时间与地块功能各有特性。东段自河口至河南路桥。因河口衔接外滩,近代化时间较早,该区块集中领事馆、医院、戏院、社会机构等。中段自河南路至新闸桥,遍布银行仓库、商业栈房,与水运相关的商业行号。西段自新闸桥以西,中外资本与民族工业同构成沪西工业区。

Xintai Warehouse

新泰仓库旧址

地址:新泰路57号

开放时间:外部全天开放,内部为办公空间

▲新泰仓库旧址

新泰仓库是一幢大体量的中西混合式建筑,该建筑面积6105平方米,共分三层。砖木混合结构,木质立柱,抬梁式构架,楼面由木板构筑。除立柱楼板外,最具特色的是宽阶铁扶梯,以便于搬运货物,具有鲜明的建筑功能性特色。

该仓库建造于1920年,由当时以经营“挂名道契“为特色的英商泰利洋行设计并经租。主要是由4家租赁仓库所组成,即瑞祥仓库、鼎和堆栈、和记源仓库、怡丰铁栈。该仓库的业主则是瑞康行老板贝润生。

▲1947年地图中的新泰仓库(由“瑞祥仓库、鼎和堆栈、和记源仓库、怡丰铁栈”这四家租赁仓库所组成)

1949年后,新泰仓库几经变迁。1956年,私营仓储业进行社会主义改造。私营仓储业合营后,通过经济改组、机构变革、清产核资等工作,由一个分散的行业逐步改变为一个集中经营的企业。1958年2月,各合营仓库改由仓储公司直接领导,按照当时仓库分布情况设置6个公私合营中心仓库:四川路第一仓库(黄浦区)、新开河仓库(邑庙区)、永兴仓库(提篮区)、中虹桥仓库(提篮区)、光复路仓库(闸北区)、新泰路仓库(闸北区)。1958年12月,将同属闸北区的新泰路、光复路两个中心仓库合并为新泰路中心库。1960年3月,合营仓库按地区相近并入国营仓库。公私合营新泰路中心库与国营南苏州路仓库合并,定名为国营商业储运公司南苏州路仓库。1980年,上海商业储运公司属下的仓库被分到三大集团“一百”“华联”和“友谊”,其中新泰仓库被分到华联集团。

▲1989年地图中的新泰仓库

▲新泰仓库作为优秀历史建筑的保护铭牌

2004年,新泰仓库旧址以建造历史悠久和建筑特色而被列入“上海市第四批优秀历史建筑”名录。

Jardine Matheson Warehouse

 怡和打包厂旧址

地址:北苏州路912号 

北苏州路912号原为怡和打包厂。1832年7月1日,英国人史考特·威廉姆·查顿和詹姆斯·马地臣在广州创办了怡和洋行。

▲当年的怡和打包厂

1843年上海怡和洋行成立,是首家在上海开设的欧洲公司。1907年,英商怡和洋行在今北苏州路、甘肃路口,沿河营建了一座大型的怡和打包厂,建筑高三层。虽名为“打包厂”,实际是一个经营性的加工仓库,进出货物有生棉、棉纱、丝、羊毛、皮革等。平时厂内存储这些货物, 为其打包外运, 利用的就是面前苏州河水路。

▲老垃圾桥(今西藏路桥)和新垃圾桥(今浙江路桥)之间的苏州河北岸,集中了众多大型仓栈

怡和洋行于1920 年在上海江边成立了怡和冷藏公司,1921年合并所有纺丝企业,成立怡和纺丝局,怡和打包公司正是纺丝局的子公司。

除此以外,怡和洋行还参与了出资建造“九龙铁路”和“淞沪铁路”,并组建轮船公司,建造码头、仓库、货栈,和啤酒公司等。可以说,北苏州路上的怡和打包厂是当年苏州河上最重要的站点之一,不少老上海滩的物流快递都是从这里出发。

▲1949年地图中的纺织建设公司仓库即原怡和打包厂

▲怡和打包厂建筑今昔

Sihang Warehouse 

 四行仓库旧址

地址:光复路21号

开放时间:周二至周日9:00-16:30 (16:00停止入场)

四行仓库位于西藏路桥北堍西侧,主体建筑是一幢钢筋混凝土为主的七层大楼, 属市级文物保护单位。四行仓库由俗称“北四行”的盐业、 金城、中南、大陆四家银行共同出资建设,通和洋行设计,是当时苏州河沿岸规模较大、结构坚固的仓库建筑。

1937年淞沪抗战后期, 自10月26日开始,以谢晋元为代表的中国军队第88师262旅524团1营420余名官兵(外界称“八百壮士”)奉命固守四行仓库,孤军奋战四昼夜,毙敌二百余,成就了中外著名的“四行保卫战”

▲四行仓库战役中,因四行仓库与大陆银行仓库毗连相邻,一墙共用,内部联通,大陆银行仓库成为一条供给线和撤退线

▲1949年地图中的四行信托部仓库即四行仓库

▲“八百壮士”

▲激战后的四行仓库

四行仓库抗战纪念馆

2015年08月13日, 在淞沪会战78周年纪念日之际, 四行仓库抗战纪念馆作为上海唯一的战争遗址类爱国主义教育基地落成开馆。

▲展厅内首次披露了美国记者海岚·里昂在淞沪会战中拍摄的四行保卫战和撤出四行仓库的中国军队的两组照片,它们是最早记录“八百壮士”面 貌的原始照片

▲“八百壮士”名录被一一镌刻在墙上

▲艺术家按照历史影像将战痕累累的仓库西墙复原

资料:上海城市公共空间设计促进中心

编辑:韩冰融

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