之前小编给大家科普过夏天“加满”还是“加200”？的问题。小编是建议各位夏天加油别加太满，不然万一油溢出油箱，还是比较危险的。
当时就有热心的粉丝提醒小编，“不管是冬天还是夏天，加油都不能加太满，最主要还是费油。这就是‘油耗油’的道理”。
小编瞬间感觉到“奇怪的知识点又增长了”。
究竟“油耗油”是什么原理？加油太满真的会更费油吗？
今天，就让喝酸奶必舔盖儿的“巨抠老杜”给大家好好算算这笔账。
什么是“油耗油”？
所谓的“油耗油”是航空领域的一个说法。就是指飞机搭载太多燃料飞行时，燃油本身的重量会使油耗增加的现象。所以一般情况下，飞机搭载多少燃油就比较有讲究，不是每次都加满这么简单了。
目前市面上的客机一般有三个油箱，左右各一油箱，还有一个中央油箱。
以空客A380为例，空重 276800 公斤。最大载油量 310000 升，那么加满油后全机总重量可以达到 524800 公斤。
如果做短程飞行的话，减少载油量可以大大减轻载重量，达到节油的效果。最重要的是，航空煤油的价格远远高于我们普通汽油的价格，所以能节省一点就节省一点。
所以汽车也会“油耗油”？
按照这个说法，有人转念一想，那我的汽车加太多油，是不是也会导致油耗增加呢？
假设我们汽车的油箱的容积是60升，那么半箱就是30升。30升燃油的重量是多少呢？
30升燃油的重量是多少呢？
以92号汽油为例，其密度为0.725克/毫升，换算后的每升重量约为1.5斤左右，加满油和半箱油的重量差大概是45斤，也就相当于一个4～6岁孩子的体重，这对于一辆汽车来说，一个小孩儿的重量是不是太小意思了呢？
一般来说，汽车的轻量化节油标准为：汽车减重100公斤，每百公里可节省燃油约0.5升。如果为了省油每次只加半箱，那么减少的那些重量最多会节油0.12升左右。
关键每次只加半箱，意味着去加油站的次数就会更多，那么往返的路程、在加油站等待的时间等，都是需要耗油的，所以咱们开小汽车就大可不必按照飞机的“油耗油”理论每次只加半箱啦~
加油不宜太满，七分量最适宜
吃饭不宜吃太饱，七分刚刚好，加油也如此。
小编还是建议，加油别加太满，当然也不能总加一半甚至亏油行驶，还有车主非得等到油表灯亮了才加油，这些都是不好的习惯，都会影响车辆的正常使用。
例如，我们知道汽油泵靠浸泡在汽油中冷却，如果车主等到油表灯亮了才加油，油箱里的燃油很少，那汽油泵得不到充分冷却，长此以往容易损坏。
每辆车的使用手册上都标有油表灯亮后油箱还剩多少升油，有些还标有大约能行驶多少公里。
按普通油耗标准来算，当油表灯亮以后，汽车大概还能跑50～90公里左右，所以当油表灯亮时，车主不要惊慌，最好是保持匀速行驶，尽量减少刹车的次数，然后找加油站加油，千万别心存侥幸。
文 | 杜赛男
素材来源 | 汽车之家 知乎 搜狐新闻
责任编辑 | 张可烨
