原标题：母公司私有化协议完成后 易鑫将保持上市地位
经济观察网 记者 陈姗 易鑫集团(02858.HK)获腾讯集团全面收购要约，收购完成后将成为腾讯全资附属公司，并保持其上市公司地位。6月16日，易鑫集团股价一度涨逾11%，自去年9月以来首次涨至2.11港元。
6月15日，易鑫集团发布公告称，以腾讯和Hammer Capital（黑马资本）组成的买方团于6月12日和公司控股股东易车签署合并协议。根据协议内容，买方团将以每股美国存托股票（ADS）16美元的价格私有化易车；同时，根据香港相关守则规定，待交易顺利完成，买方团将以每股1.9088元港币，及每份购股权1.8980元港币的价格，就所有已发行的易鑫股份（不包含易车、腾讯及黑马资本所持股份）做出强制性全面要约；而买方团已在公告中明确表示有意采取措施在要约后保持易鑫的上市公司地位。
早在去年9月，腾讯牵头的买方团便对易车提出了私有化收购要约。当时，在此消息刺激下，易车在港股上市的子公司易鑫于9月16日一度涨超40%。
公开资料显示，易鑫为国内专业的汽车金融交易平台，成立于2014年8月，主要通过自营融资租赁和助贷的方式为消费者提供新车及二手车的融资服务。截至2019年6月30日，累计汽车融资额突破1000亿元人民币，是国内第一家实现此交易规模的第三方汽车金融平台。2019年全年更是实现了总交易量52.2万单。
据了解，腾讯在2015年已成为易车及易鑫的股东，并在过去5年中，一直与易鑫及易车整个集群保持着紧密合作。
2015年，腾讯便曾联合京东数科投资易鑫集团有限公司2.51亿美元；2016年10月，腾讯、京东和百度再向其注资35亿元；2017年5月，易鑫集团获得了由腾讯、东方资产和顺丰王卫个人的40亿元战略投资。截至2019年末，腾讯通过关联公司控制了易鑫20.59%的股份。如此次交易顺利完成，易车将从美国市场退市，腾讯会取代易车成为易鑫的控股股东，并将易鑫进一步纳入自身的汽车生态领域。
在业内人士看来，易鑫与腾讯的联结将进一步加强，有望籍此强化易鑫在汽车金融行业的头部竞争优势。此外，今年一季度，受新冠疫情影响，整个汽车产业板块业绩承压。在此节点，腾讯私有化易车要约的实质性进展，表明其看好中国汽车产业的长期发展。
