文｜风马牛 （微信公众号：冯仑风马牛）
对一些人来说，疫情之下，吃饭成了大问题，因为下馆子和叫外卖都比以前更麻烦了。
最近，国内最大的外卖平台美团遇上了麻烦事，广东省餐饮服务行业协会通过其官方公众号发出一则交涉函，点名美团外卖涉嫌垄断、高额佣金、不公正竞争等诸多问题。在这篇推文下，不少广东餐饮商家发布长评论，「控诉」美团实行的高佣金、二选一令中小商家举步维艰。
不仅中国要面对这样的问题，疫情爆发以来，美国一些地区的餐饮商家也收到了「暂停堂食」的行政指示。这意味着，如果商家不想停止营业，只有做外卖一条路可以走。紧接着，美国最大的外卖平台 DoorDash 宣布，从 4 月 13 日起，给所有合作商家减免一半佣金，美国、加拿大、澳大利亚的几十万家商家将从中受益。
曾几何时，当美团面临高佣金的指责时，有工作人员以 DoorDash 为例，辩称自己的佣金比例并不算高。那么，DoorDash 是一家怎样的企业，在当下这个外卖行业机遇更大，也更艰难的时期，它会作为表率，摸索出一条行业盈利的解决路径吗？
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与经历过千锤百炼的美团不同，DoorDash 是一家还带有硅谷光环的企业。
2012 年 11 月， 4 名斯坦福大学生在做技术实践作业时，要帮一家蛋糕店解决系统问题。蛋糕店生意兴隆，面对几个青涩大学生的热心帮忙，老板显得有些不耐烦，直接说，「如果你们非要帮忙，就帮我把这堆东西解决了吧。」说完，老板拿出一叠大大小小的单据，全是客户们打电话过来下的订单，但店里太忙了，老板和员工压根没时间挨家挨户送货。
这几个学生觉得有些不可思议，他们早就知道当地有两家著名的外卖平台，美国餐厅电话订餐也很发达，竟然还存在订单堆积、无人送货的窘境。他们决定做点什么，帮助蛋糕店老板搞定这个问题。
只花了 1 个下午的时间，他们就做出一个网页，上面挂了一些 PDF 菜单，涵盖斯坦福大学附近的几家店，客人选择菜品之后，可以打网页下面的电话，确定订单。当然，这些电话是他们自己的，他们愿意花费业余时间来跑腿，完成这个实验。当时他们想着，如果有足够多的电话，那这可能是一个不错的生意。
事实证明，斯坦福大学果然是创业的沃土。未经任何宣传，一个简陋的网页忽然成了校园里最热门的工具之一，这 4 个学生每天奔跑在校外餐厅和宿舍之间，一天比一天忙碌，直到所有时间都被这件事占满。不仅是蛋糕店老板，连他邻居的相同问题也被这几个学生解决了。3 个月后，也就是 2013 年 1 月， DoorDash 正式上线。
这 4 个说做就做的学生，都是华裔，分别叫 Tony Xu，Stanley Tang，Andy Fang 和 Evan Moore。其中的领头人物是 Tony Xu， 9 岁那年，为了买一部任天堂游戏机，他敲响周围邻居的门，挨家挨户询问需不需要修剪草坪，就这么做了一年的零工，他学会了给不同人家设计不同的草坪花样，以此获得更高的收入。
DoorDash 成立 1 年后，服务范围已经从斯坦佛大学溢出，遍布整个旧金山湾区。这个年轻而充满进取意味的玩家引来各方资本垂涎， 2014 年 5 月，红杉资本牵头，DoorDash 完成 1750 万美元的 A 轮融资。彼时的美国外卖市场，虽然早有大玩家，但整个行业依然原始，足以滋养另一个新玩家。
DoorDash 的入场券
Tony Xu 曾这么回忆 A 轮融资的情形：直到签完合同回宿舍，他心里仍然觉得很荒谬。当时他手里拿着一堆东西，有马上要交的作业，一张超速行驶的罚单，一张等着填写的税款单，还有一纸象征着 1750 万美元的合同——这是 DoorDash 能进入外卖行业，和巨头们一争高下的入场券。
受邀分享 DoorDash 的创业经验时，Tony Xu 刚从学校毕业，他觉得能给创业者的建议只有 3 条：第一，检验假设。发现问题、找出需求很重要，但检验你的假设更重要，没做过，就不要过早评判这个市场。第二，快速启动。市场瞬息万变，你的灵感不是唯一的，与其思前想后，不如边做边学。第三，做一些不成规模的事。大规模意味着巨额投入，在还没盈利之前，高投入不代表这是一门好生意。
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DoorDash 按照 Tony Xu 的期许发展着。
拿到 A 轮融资后，DoorDash 表示：我们的愿景是建立起本地的物流公司，而不是一家食品公司，我们希望帮助中小企业发展，为失业的人们提供有意义的工作，同时为消费者提供负担得起的便利。
店家、送货员、消费者，一个完整的闭环，DoorDash 很清楚，从做外卖平台开始，这三方就是他们的养分来源，如何平衡三者的利益，并从中获益，是 DoorDash 面临的所谓「最困难的后勤挑战」。
面对深耕外卖平台已久的行业巨头 Grubhub，DoorDash 显得很谨慎，并没有因为拿到一笔融资就大幅扩张。在很长一段时间里，DoorDash 都在经营旧金山湾区的业务，这是一片因为淘金而繁盛的土地，人口超过七百万，西班牙裔、亚裔、非裔、拉丁裔人数总和占比接近一半，意味着各式各样口味的餐馆都有买单的人。这个地区贫富差异巨大，足够复杂也足够包容，做好这里的生意，就拥有了一个可以迅速推广到全美各地的经验模型。
第一年，DoorDash 攻克了旧金山湾区六分之一的家庭，这些人家口耳相传，从前提供送餐服务的往往只有披萨店和中餐店，但有了 DoorDash 之后，其它餐馆也能在不增加人力的前提下，享受外卖的红利了。
接下来，DoorDash 开发出最为人称道的后台系统，可以根据送货路线，选择最合适的送货人和送货方式，哪怕是一般骑自行车的人，也能通过这个系统，规划自己的骑行路径。据彭博社调查，很多消费者反馈，使用 DoorDash订餐，「总能吃到热的食物。」不仅如此，DoorDash 还和商家合作，通过记录、分析消费者的菜单数据，帮助商家改善库存和口味，同时把餐馆多余的食物提供给需要的人，仅在 2018 年一年间，就减少了至少 50000 磅食物的浪费。
DoorDash 送货员
当 DoorDash 认为已经积攒了足够多资本，开始向湾区以外扩展时，它也没有轻易涉足 Grubhub 和当地外卖平台争得死去活来的大都市地区，而是转向郊区。郊区餐厅数量更稀少，但外卖需求同样旺盛，DoorDash 不仅雇佣了自行车骑手，还雇佣了不少汽车司机。由于招聘门槛很低，很快，DoorDash的送货员数量就突破 20 万，数目众多的送货员让 DoorDash「短时高效」的名声更加出众。
「郊区包围城市」的策略也很奏效， DoorDash 不仅迅速在美国复制这一模式，还在情况类似的加拿大、澳大利亚也依葫芦画瓢，就这样，「零工经济」像一架动力十足的马车，拉着 DoorDash 迅速超过当地外卖平台，成了一家跨国企业。这家由几个初出茅庐的毕业生打造的企业，没几年就站在了巨头 Grubhub 的身边。
DoorDash 和 Grubhub 的对决发生在 2018 年，当时 DoorDash 只占据美国外卖市场 19% 的份额，远低于 Grubhub 的 43%。
这一年，DoorDash 动作不断，先整合了零排放电动自行车公司 GenZe 的资源，在洛杉矶、旧金山、温哥华、纽约和华盛顿特区为送货员提供电动自行车，通过降低送货员的工具成本，再次招揽大批兼职人员，直插 Grubhub 的心脏。紧接着， DoorDash 在其 App 中推出团体订购功能，把外卖从个人消费，拉到了企业消费的赛道。
这一年也是 DoorDash 估值规模越滚越大的一年。3 月，软银领投 B 轮融资，总计 9.718 亿美元， DoorDash 估值 14 亿美元。5 个月后，C 轮融资开启，又有 2.5 亿美元汇入 DoorDash 账户，其估值已经达到 40 亿美元。
产品给力，零工经济红利丰厚，背后金主财大气粗，当 DoorDash 走到 2019 年，已经占据了 37% 的市场份额，昔日巨头 Grubhub 不得不避其锋芒。
由于业绩和成长速度都超乎预料，DoorDash 的估值也在连年翻倍。
2019 年末， DoorDash 宣布，再次融资 1 亿美元，在此次交易中， DoorDash 的估值已经达到了 130 亿美元。一切似乎都在向好发展，联合创始人兼 CEO Tony Xu 对外表达了一个甜蜜的苦恼：DoorDash 账上还有许多钱，根本不需要再融资，是投资人非要挤进来的。
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Tony Xu 的苦恼很甜蜜，但为 DoorDash 扛起 130 亿估值的送货员们，却很苦涩。
DoorDash 的送货员有个专属名称，叫 Dasher，意为猛冲者、精力充沛的人，这当然是 DoorDash 所希望的员工：永远精力充沛，不知疲倦，用最快的速度，让消费者享受到最好的食物。然而，没有足够的薪资激励，就没有任何一个人愿意为这份工作卖力。
自 2017 年起，DoorDash 一直有项员工薪酬政策，从送货员获得的小费中抽取一部分，作为公司的营收。这项政策是这样的：DoorDash 承诺，每个送货员都能从第一笔订单中得到 6.85 美元的最低保障工资，但如果顾客给了送货员 5 美元的小费，送货员也不会得到 6.85+5 美元的工资，仍然只能得到 6.85 美元。换言之，顾客给送货员的小费，被 DoorDash 挪用后，作为工资支付给了送货员。
美国向来流行给小费，大家默认，这笔钱是给服务员这类直接提供服务的人。DoorDash 的行为，无异于霸占小费。2019 年，《纽约时报》记者揭露这一薪酬政策后，DoorDash 在社交网络上备受质疑，但 DoorDash 并没有干脆认错，而是发布了一些调查结论，认为这项政策并没有局外人想象中对送货员的剥削，相反，送货员自己还挺喜欢的。
DoorDash 的辩解一出，立马有人指出，喜欢这项政策的员工都是谁呢，典型人群是单身妈妈们和大学生，他们做这份工作，要么看重这项工作的灵活性，要么为了锻炼自己。真正看重每一笔小费的员工，成了 DoorDash 调查里「沉默的大多数」。
几周后，Tony Xu 终于在推特上认错，承诺会推出一项新的薪酬政策，保证员工得到全部小费，他说，「现在我们已经下定决心，必须要达成更好的平衡。」
Tony Xu
然而，这项新政策还没完全落实，疫情就来了，DoorDash 赖以起家的「零工经济」受到更加严峻的考验。
今年 1 月，美国一项名为《汇编法案 5》（AB5 ）的新法律生效，按照这项法律，一直以来使用零工的 DoorDash 、Uber 等公司，都很难再将这些员工当作成本低廉的合同工，而是要当作正式员工对待，这意味着企业的用人成本将上升一大截，「零工红利」不复存在。
美国本土疫情爆发以后，外卖市场较之往日更加火热，但送货员面临的风险也就更大。DoorDash 目前拥有超过 40 万名送货员，其中许多人加入请愿团体，希望按照 AB5 法案实行，让他们拥有和正式员工一样的带薪病假。DoorDash 对 AB5 法案的态度如何呢？自从该法案通过后，DoorDash 拨款数百万美元，希望通过游说组织，让 DoorDash 成为该法案的豁免企业。
当得知不少送货员加入请愿团体后，DoorDash 表示，如果有员工确诊新冠肺炎，或者被公共卫生机构隔离了，公司最多支付 14 天的费用。这一表态很快就被人质疑了，反对者说，如果想让公司支付费用，员工就首先要去做检测，但很多零工即便生病了也不会去看医生，因为没有医保，付不起高昂的诊疗费用。在健康和赚钱交租之间，他们必须做出选择，哪怕这个选择如此残酷。
更可怕的是，如果生病的零工继续工作，就会把病毒带给其他健康的人，这样的话，「底线崩塌只是时间问题」，当零工自己不能正常工作维持生计的时候，他们仍然还是合同工，没有任何失业补偿。
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2019 年，作为软银重磅下注的企业，DoorDash 是其中为数不多账面表现良好的，营收超过 9 亿美元，其中包含着几十万商家每单大约 30% 的佣金，也包含着从几十万送货员收到的小费中，节省出来的人力成本。正如 Tony Xu 所说，DoorDash 在年末的苦恼，可能是账上现金充足，投资人却蜂拥而至。
然而，疫情提前把 DoorDash 推到一个该抉择的时刻：究竟什么更重要？是维持账面现金流充裕，为接下来的 IPO 冲刺做准备重要，还是践行创立之初许下的「为失业的人们提供有意义的工作」的承诺更重要，谁都知道此时此刻，对员工最有意义的是健康，是信念，是哪怕因工作患病了，生活依然有保障。
DoorDash 如何选择，无人知晓。在硅谷流行着一个说法，一个成功的科技企业底下，必然拥有一个庞大的「数字时代下层阶级群体」，这些人就像金字塔的底座，高处的风光与他们无缘，他们只能暴露在缺乏法律保护、毫无体面的情况下，撑起一个企业数以亿计的市值。特朗普一直坚持，美国企业 6 月就要复工，可以预见， DoorDash 仍然将会是维持美国城市正常运转的重要力量。
疫情带给 DoorDash 的问题会被解决吗？那些以 DoorDash 为榜样，也同样面临着营收和道义平衡难题的企业，又会怎样解开这道题呢？也许，只有时间才能给出答案。
资料来源：
[1]Daniel Abril：担心缺乏安全保障，美国网约车司机要求带薪病假，财富中文网
[2]About us，Doordash.com
[3]Farhad Manjoo：The Tech Industry Is Building a Vast Digital Underclass，The New York Times
[4]Jenny G. Zhang：DoorDash Is Changing Its Controversial Tipping Policy Following Public Uproar，Eater.com
[5]Daniel Liberto：How Does DoorDash Make Money，Investopedia.com
[6]Taylor Revert：DoorDash’s Growth Strategy: Why Simplicity Succeeds，Askattest.com
[7]Frank Holland，J.R.Reed：DoorDash takes the lead in the food delivery wars as the landscape dramatically shifts in 2019 ，CNBC.com
作者 | 毛洪涛 主编｜王滔 编审｜陈润江 顾问｜王淑琪
