原标题：中科创达接受49家机构调研：与华为实现多层次多领域合作 来源：中国财富网
业务发展情况。
中科创达表示，公司以智能操作系统技术为核心，不断在智能终端产业领域扩大商业版图，技术领域已拓展到人工智能技术以及5G技术。公司的智能汽车业务从2016年到2019年的复合增长率达到118%，2019年实现营业收入4.8亿元，同比增长72%，收入占比提升至26%。
中科创达表示，公司与华为实现了多领域多层次的合作，涵盖智能手机、智能物联网、智能视觉及智能汽车。公司与华为的合作主要体现在两个方面：一是在汽车产业链方面，公司拥有众多优质的车厂客户，对车厂的需求有清晰的理解，能够将华为的产品带入智能汽车产业链；二是公司面向智能汽车行业形成了相对完善的软件产品覆盖，积累了丰富的底层开发技术，能够帮助华为构建基于其芯片的应用生态。
对于公司的竞争优势，中科创达认为，一方面，公司具有产业链的生态支撑，紧紧捆绑住底层的产业创新；另一方面，公司拥有与大众、通用等欧洲领先客户的合作经验，同时能够把服务和开发的经验凝聚成产品，并实现应用。
华泰证券表示，5G新需求将为中科创达带来智能软件业务增长机遇。同时公司智能汽车业务IP授权收入快速增长，有望提升整体利润率。上调公司盈利预测，预计2020年-2022年将分别实现净利润3.43亿元、4.92亿元、7.01亿元，维持“买入”评级。
高新兴：聚焦车联网和公安执法规范化两大主航道
高新兴3月2日接受211家机构调研，主要介绍车联网业务发展情况及未来布局规划。
2月28日，高新兴发布2019年业绩快报，2019年实现营业收入26.99亿元，同比下降24.25%；全年归属于上市公司股东的净利润亏损11.62亿元，同比下降315.35%。
高新兴表示，2019年公司营收同比下滑主要原因来自于公司在平安城市、智慧城市业务规模的主动收缩与业务结构调整。亏损的主要原因是公司对前期收购的高新兴创联科技有限公司等六家标的计提约10.70亿元商誉减值准备。
目前，高新兴账面上还有超过6亿元的商誉，对于未来商誉减值风险，高新兴表示，2019年，受到国际国内宏观经济形势变化、行业政策趋势变化及市场竞争日益加剧的影响,公司收购的六家标的相关资产组的经营业绩承受较大压力。公司在判断上述六家标的资产组是否出现商誉减值的过程中一直保持谨慎的态度。
高新兴指出，目前，公司聚焦车联网和公安执法规范化两大主航道，看好高新兴物联、高新兴智联及高新兴创联等主航道业务的行业发展趋势，预计业绩增速符合整个行业的发展趋势。
中泰证券表示，高新兴集中资源支持主航道发展，加大研发投入，聚焦高增长的车联网与公安执法新业务，实现“车载+路侧设备+解决方案+应用平台”全线覆盖。考虑到车联网产业仍然处在加大投入阶段，向下调整盈利预测，预计公司2019年-2021年净利润分别为-11.62亿元、0.78亿元和1.60亿元，调整为“增持”评级。
