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记者观察|襄阳火车站关闭,湖北省最后一个地级市“封城”

国际金融报

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1月27日,湖北襄阳市各火车站关闭,次日轮渡也暂停运营。至此,除神农架林区外,湖北省内12个地级市、1个自治州、3个省直辖县级市全部“封城”。

水陆空全线关闭

自1月23日10时武汉“封城”之后,周边的鄂州、黄冈、孝感等各地区也陆续“封城”。记者早已料到,襄阳“封城”只是时间的早晚问题。

在机场和长途客运车停运后,1月27日零时起,襄阳市高铁和普通铁路车站进站通道暂时关闭,1月28日零时起,襄阳市所有渡口渡船、旅游客船全部暂停运营,正式“封城”。

探访火车站

除夕当日,记者和家人一起采购了至少一周的食品和日用品,做好充足的准备后,连续两天未踏出家门。

1月27日,大年初三,记者前往襄阳火车站。一路上,行人稀少,就连私家车也不多见。

▲走在马路上几乎没有遇见行人,只有在红绿等路口偶见一辆私家车

不过,市内的公交车并未停运。公交车上,最显眼处张贴着“未戴口罩者禁止上车”的标语,车上乘客都遵守规则,全部戴上了口罩。

晚上6点,记者到达襄阳火车站,夜幕低垂,华灯初上。这里是重要的南北交通枢纽,是汉丹铁路、焦柳铁路、襄渝铁路三条铁路干线的交汇站。

昔日里,火车站前车水马龙、人潮涌动,而1月27日却是最空旷、最安静的一天。

广场前的公交车站看不见等车的人。在连接汽车站和火车站的天桥上,只有记者独行。

▲走近襄阳火车站,抬头就能看到闭站的通知

▲进站口的玻璃门上张贴着封条

▲售票大厅空无一人,偶有来办理退票手续的乘客

▲窗口工作人员全部戴上口罩,随处可见预防感染的通知

过了半小时后,一位市民走进售票大厅,他对记者说:“我是1月23日回来的,那时候还看见不少身穿蓝色马甲、头戴蓝色帽子的青年志愿者,每一名进出车站的旅客,都要接受红外线体温检测设备的检测。”

“大年初一的时候还有火车,当时想着不走,可能就出不去了,算上自我隔离的时间,担心影响年后正常上班。”这位市民无奈地说,“耽误了一两天,果然今天就收到了携程的通知,航班被取消,现在火车也停运了,只能来退票。”

“不过也算是好事。至少不用担心路途上被传染,也不怕传染给其他人了。封城不是小事,但却是当下最好的处理方式。”该市民说。

1月27日,襄阳市新型冠状病毒感染的肺炎防控指挥部办公室发布疫情通报:1月26日0:00至24:00,襄阳市新增确诊病例28例,新增疑似病例65例。

值得注意的是,1月27日发布的确诊病例数出现较大增长,是因为按照疫情检测规定,从1月25日起,襄阳市不用再转送检测样本到湖北省疾控中心确认,可自行检测并确定结果,缩短了病例确诊时间,所以确诊病例数近两日会集中反映出来。

希望在前方

从火车站采访出来,记者回家路上遇到一家医院,红色的十字在黑暗中格外明亮。记者拨通了一位私交甚好的医护人员的电话,但无人接听。许久之后,一条微信传来:“在工作,忙,但不乱,有支援,别慌,我们还在。”

家门口,记者换下出门时的外衣,仔细用酒精喷雾消毒,挂于通风处,然后销毁口罩,用洗手液仔细洗手。

虽然铁路停运了,但这一天并非全是坏消息。1月27日,央视报道称,浙江省疾控中心生物安全三级实验室成功分离到新型冠状病毒毒株。此次分离到的毒株滴度高,为即将开展的新型冠状病毒疫苗研制、抗病毒药物的筛选以及快速检测试剂的研发奠定了坚实的基础。

晚上七点多,记者与家人围在一起看地方新闻:1月26日中午,一批抗击新型肺炎的正压呼吸面罩,运抵襄阳市中心医院并投入医用。这批物资跨越1600多公里,从香港的公司,到深圳市民,到火车列车长,是他们接力完成了这一次医疗物资的运送,还有数不清的热心人。这充分体现了“一方有难,八方支援”的中华民族传统美德。

记者 李岚君

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