原标题：锂电风光的B面：杭可科技一亿多账款难回
城门失火殃及池鱼，众泰汽车资金链危机还在蔓延。14日，杭可科技披露了对深圳市比克动力电池有限公司、郑州比克电池有限公司（下称“比克动力”） 应收账款的最新情况。
鉴于比克动力资产已被第三方申请保全，双方暂时无法达成还款计划也无法签署保全协议，总计约1.36亿元应收账款及存货余额难以收回。对此，杭可科技表示双方仍在沟通，暂还未采取法律手段。
值得注意的是，2019年双方销售额较上年有所增加，达到1.05亿元，账款还有新增敞口风险。
据悉，杭可科技主要向比克动力销售锂离子充放电后处理系统设备， 2016 年至 2018 年，销售额依次为 5,954.43 万元、7,107.06 万 元、8,252.16 万元, 占营收比重为10.4%。作为杭可科技排名前三的大客户，比克动力拖欠的1.36亿元账款相当于杭可科技2018年扣非后净利润额的一半。
查阅招股书，记者发现杭可科技此前还提醒过另一笔货款风险。2019年4月，公司称对合肥国轩高科动力能源有限公司（下称“合肥国轩”）的应收账款余额为 3,603.37 万元,占比达到17.40%，存在坏账风险。合肥国轩是上市公司国轩高科的全资子公司。
为了解以上两笔账款最新情况，记者致电杭可科技董秘办公室，工作人员仅表示不清楚，截止发稿，记者也未能与合肥国轩取得联系。
但通过中国判决文书网，记者发现合肥国轩去年涉及多起合同纠纷，被判支付货款总额接近1亿元，另还有多起纠纷尚在调解阶段。
此前，众泰汽车的资金链危机波及到上游供应商比克动力，进而引发与比克动力往来密切的容百科技、 新宙邦、当升科技等多家A股公司应收账款逾期。其中， 新宙邦影响最小，应收款余额为3620万元，当升科技和容百科技则分别面临3.78亿和2亿元账款， 相继申请对比克动力进行财产保全，相关诉讼还在审理中。
（编辑：于思洋）
版权所有
本网站所收集的部分公开资料来源于互联网，转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享，并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责，也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传，对此类作品本站仅提供交流平台，不为其版权负责。文中图片除非有标注外，均来源于网络。如若发现有侵犯您知识产权的作品，请与我们取得联系，我们会及时修改或删除。邮箱：qygcbs@163.com
