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路演花絮
京沪高铁主营业务为高铁旅客运输，具体主要包括：（1）为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款；（2）其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时，向其提供线路使用、接触网使用等服务并收取相应费用等。今天，公司IPO路演在上证路演中心、中国证券网成功举行。接下来，请跟随小编一起走进路演现场，一睹为快吧！
↑ | 公司嘉宾合影 | |
→ | 京沪高铁 董事长 刘洪润 先生 | |
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公司嘉宾与保荐机构嘉宾合影
公司概况
京沪高速铁路股份有限公司是京沪高速铁路及沿线车站的投资、建设、运营主体，通过委托运输管理模式，委托京沪高速铁路沿线的北京局集团、济南局集团和上海局集团对京沪高速铁路进行运输管理，并将牵引供电和电力设施运行维修委托中铁电气化局集团进行管理。公司主营业务为高铁旅客运输，具体主要包括：（1）为乘坐担当列车的旅客提供高铁运输服务并收取票价款；（2）其他铁路运输企业担当的列车在京沪高速铁路上运行时，向其提供线路使用、接触网使用等服务并收取相应费用等。自设立以来，公司主营业务未发生重大变化。
京沪高铁纵贯京、津、冀、鲁、皖、苏、沪7省市，全长1318公里，其中正线桥梁1060公里，隧道16公里，路基242公里，设24个车站, 设计、运营时速350公里。连接环渤海和长江三角洲两大经济区，是贯通东北、华北、华东的高铁大动脉。
作为国家战略性重大交通工程和“八纵八横”高速铁路主通道的组成部分，京沪高速铁路的开通运营，对于完善我国综合交通运输体系，从根本上缓解京沪间旅客运输紧张局面，加快“京津冀”和“长三角”两大经济区及沿线人流、物流、信息流、资金流的流动，促进区域经济社会协调发展，改善沿线人民群众的出行条件，具有重要意义。
截至2019年9月30日，京沪高速铁路全线（含本线和跨线）累计开行列车99.19万列，累计发送旅客10.85亿人次，取得了良好的社会效益和经济效益。
发行提示
发行规模：628,563.00万股
股票简称：京沪高铁
股票代码：601816
申购简称：京沪申购
申购代码：780816
申购时间：2020.1.6
发行价格：4.88元/股
路演嘉宾
刘洪润
京沪高铁
董事长
邵长虹
京沪高铁
副董事长
总经理
温伟明
京沪高铁
总会计师
赵 非
京沪高铁
董事会秘书
王晨宁
投资银行部
董事总经理
保荐代表人
刘先丰
中信建投证券
投资银行部
执行总经理
保荐代表人
刘 念
中信建投证券
资本市场部
总监
| QA& |
请介绍一下募集资金的用途有哪些？
经公司第四届董事会第二次会议审议通过和2019年第四次临时股东大会表决批准，本次所募集的资金在扣除发行费用后拟全部用于收购京福安徽公司65.0759%股权，收购对价为500.00亿元，收购对价与募集资金的差额通过自筹资金解决。
请介绍一下公司的竞争优势。
公司主要的竞争优势可归纳为以下五点：
1）区位优势；
2）路网优势；
3）技术优势；
4）安全优势；
5）品牌优势。
公司的发展战略是什么？
京沪高速铁路连接着“京津冀”和“长三角”两大经济区，稳定的客流为公司良性发展提供了坚实基础。公司将围绕“资产经营、资本运营、委管监督、品牌塑造、依法治理”的基本定位，积极推进京沪高铁标准示范线建设，力争在安全管理、设备质量、服务水平、运输效率、综合效益、品牌形象等方面达到世界一流水平。
京沪高铁IPO路演嘉宾致辞
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