新浪财经讯 10月19日消息，由《证券日报》主办的“新能源汽车资本论坛”今日在京举办。长城欧拉总经理宁述勇出席并发言。
宁述勇表示短期和中期之内电动车不太可能会替代燃油车，长期来讲有可能，但也取决于很多变化。电动车由美国特斯拉在硅谷那边起步，而从中国2009年决策发展新能源至今，已在新一轮的汽车百年变革中领先。
宁述勇认为从全世界的格局来看，2025年之前，全球电动车不是主航道，燃油车仍是主航道。而眼前中国市场可以说是一个至暗的时刻，从625退坡至今，虽然各家车企都在说不在乎，但是不是卖一台就亏一台呢？乐观来讲到明年上半年，车市或有可能回暖。
宁述勇认为从现在到明年6月份之间这段时间，是车企和消费者进行密集沟通培养C级市场的机会。激活中国新能源车C端市场需要车企通过技术的进步，将电池的成本降下来，做出好的产品，拿出真正像样的产品出来。
