原标题：百度智能汽车事业部变更业务方向？ 官方回应：消息不实
经济观察网记者 实习记者 骆贝贝 7月22日，针对百度智能汽车事业部（L3）部门在近期更换业务方向，从聚焦高速场景转向自主泊车的报道，百度方面回应称，消息不实。
消息称，之前百度L3事业部聚焦的方向是在高速公路上的辅助自动驾驶方案，内部完全对标特斯拉的自动驾驶辅助系统。但在今年上半年开始暂停高速业务，转向自主泊车。“换方向的原因可能是高速场景下的商业化落地进展不如预期。”
但百度官方则表示，“百度智能汽车业务中高速自动驾驶、自主泊车等板块都在按照既有战略稳步发展中。目前，广汽、长城、威马等众多车企都是百度的合作伙伴。自主泊车方面，百度也刚刚宣布与威马等合作伙伴即将实现量产落地。”
百度L3事业部成立于2016年9月。其推出的 L3 自动驾驶解决方案，将主要应用在正常道路环境下的自动跟车、自动超车、自动停车以及自动召回等场景。这其中，解决的两个主要场景便是高速公路和停车场。
在7月份举办的百度2019年度AI开发者大会上，百度智能汽车事业部总经理顾维灏将Valet Parking（自主泊车）软硬一体解决方案作为其着重分享的内容之一。并提到，在百度大厦和百度科技园两点通勤间，与Gofun出行合作的Apollo Valet Parking自主泊车即将开始试运营。
在百度转型的阵痛期，自主泊车之所以受到广泛关注，或许是因为其成本较低、可行性较高，具备能够快速商业化的潜质。
