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北京发起共享单车专项治理行动 重点回收废弃车辆

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共享单车,北京又出手了→

近日,针对用户活跃度不高的共享单车,北京发起了为期一个月的互联网租赁自行车专项治理行动,重点针对乱停乱放、企业违规投放以及破损废弃车辆回收不及时等问题。

此次行动主要治理共享单车骑行量较大且问题较集中的区域。

重点回收占用城市公共空间范围内的破损、废弃车辆;

清理在人行道、车行道上停放且影响正常通行的车辆,在桥下空间、桥梁匝道、道路隔离带、绿化带等区域散落的车辆以及在公共区域乱堆乱放的车辆;

清理退市企业遗留车辆和租赁电动自行车。

车辆清理工作以企业自主清理为主。

摩拜单车北京运营负责人 乔丽娟:我们还是会通过技术手段以及后台数据的支持,将精细化运营做到更精细、颗粒度更加细致,去满足整治的一些要求。

根据北京市交通委发布的数据,截至2019年4月底,在京运营的互联网租赁自行车企业共9家,报备车辆规模达191万辆。

而目前,共享单车的活跃车辆占比较低,今年4月份的月平均活跃度不足50%。

专家表示,共享单车的治理需要政府、企业、公众三方的努力。而对于运营企业来说,要想达到财务平衡,单车的使用次数每天至少应该达到五次。

世界资源研究所中国城市项目主任 刘岱宗:比如说在北京投放了100万辆车,它一天至少有500万次的开锁行为,才能保证它财务的最终平衡。

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