新浪财经

滴滴裁员2000人做好过冬准备 “安全合规”将成主业

北京青年报

关注

占比15% 滴滴将裁员2000人

同时在重点领域招聘2500人 到年底员工总数与去年持平

本报讯(记者 温婧)在昨天上午的月度全员会上,滴滴CEO程维宣布公司将做好过冬准备,将对非主业进行“关停并转”,对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员,整体裁员比例占到全员的15%,涉及2000人左右。

程维说,滴滴公司将做好过冬准备,“安全合规”将成为主业,因此将对非主业进行“关停并转”,对业务重组带来的岗位重叠和绩效不达标的员工进行减员,整体裁员比例占到全员的15%,涉及2000人左右。

不过,在“关停并转”和裁员的同时,2019年滴滴将在安全技术、产品和线下司机管理及国际化等重点领域加大投入,继续招聘2500人,2019年年底员工总人数将和去年底的13000人持平。

程维表示,面临复杂不可预知的出行环境,滴滴今天在安全方面的水平还远远不够,作为行业代表,滴滴必须竭尽所能肩负使命,让网约车出行更加安全。而安全和效率也将成为滴滴国际化拓展的关键词。

几天前有媒体曝出,滴滴出行2018年持续亏损,补贴司机超过113亿元,全年亏损总额高达109亿元。去年8月顺风车恶性事件之后,滴滴曾表示不再以增长为目标,要全情投入到安全上。

滴滴总裁柳青在会上也提到关于“抽成”(滴滴内部称之为Takerate)和“补贴”等比较有争议的问题,表示管理层正在认真思考业务模式,会做积极探索,既能激励好司机,在高峰期供需失衡时高效调度有限运力,尽最大可能满足乘客需求,又能保证公平性。

在刚刚过去的春节,从小年至正月初六,仅仅14天内,滴滴为鼓励全国各地的司机师傅们春节期间坚守岗位,共发放了3.05亿元补贴,包括900万个金额从2.8元到100元不等的吉祥红包和其他形式补贴。

对于为何要增加补贴,滴滴表示,各地网约车政策的落地和执行也越来越严格,很多司机选择观望或离开,滴滴不得不持续投入补贴以维持供给。

打车难的问题,在春节期间尤其明显,滴滴昨天公布的数据显示,从小年到正月初六,全国平均打车成功率维持在60%左右,也就是说,每10次打车就有4次打不到。

数据显示,春节假期里最难打车的城市前五名分别是合肥、杭州、兰州、重庆与济南。而除夕至正月初二是打车最难的三天,全国平均打车成功率是55%。

不过滴滴表示,打车最难的几天已经过去,预计正月十五后将陆续恢复。

(本文来自于中国新闻网)

加载中...