2019年，你吃的外卖又要涨价了
来源：中国基金报
1月23日，在2019美团外卖产业大会上，美团点评到家事业群总裁王莆中表示，2018年美团重点是满足消费者需求，到2019年将重点转向商家，布局B端，将投入110亿深入产业，助力商家升级。
据王莆中介绍，这110亿元补贴具体将会在行业营销、数字化升级、供应链服务、商户奖励等四个方面重点补贴商家。
近来，美团外卖深陷佣金上调，商家纷纷逃离的舆论声讨中。今日，美团110亿的表态尚不知道能不能重新吸引商家回流，但是却引发了C端客户的强烈不满。
网友们纷纷表示，羊毛出在羊身上，如果美团要补贴110亿元给商家，那肯定是要在消费者身上赚回来更多。
2019，你吃的外卖又要涨价了，你还会点外卖吗？
美团外卖最高抽成26%
近日，多家媒体报道，美团外卖从2016年开始上调与商家之间的抽成，从15%到18%再到22%。
（某商家展示的外卖订单中佣金抽成。美团针对其订单金额在21元以下的，每单最低佣金收取固定的4.5元，佣金折算后是23%左右）
2019年元旦刚过，在续签的新合同中，美团外卖的平台服务费再次提高，有地区甚至高达营业额的26%。由于佣金上涨、成本增加，很多商家都无利可赚，最终选择退出美团外卖。
2019年1月3日，央视财经报道称，广西南宁多家餐饮商家下架网络外卖，原因是美团外卖佣金上涨，商家已经付不起高额佣金。
业内人士表示，餐饮的毛利率是60%左右（除掉40%的食材成本），房租成本20%左右是正常的，人工成本占15%-20%，这样下来纯利润也就25%左右。如果外卖佣金提高到20%以上，留给餐饮商户的纯利润只有不足5%，甚至为0。
被外卖绑架的商家纷纷另起炉灶
前几日，有着20多年历史的大型餐饮连锁集团北京金百万被纳入失信被执行人名单，让人唏嘘不已。
靠着“98的质量，38的价格”的特色烤鸭，在京城快速走红的金百万，在2015年营收规模达到3.24亿元，净利润超过3600万元。
据金百万外卖负责人称，在2015年入驻外卖平台，其外卖业务出现爆发式增长。2016年，其外卖日订单量顶峰时超过2万单，北京有50多家门店，平均一家门店的日订单在400-500单之间。外卖的收入已占其总收入的40%左右。
随着外卖占比的提升，金百万全力转型外卖业务。然而，公司盈利未见好转，反而逐年下降。2017年营收减少为2.67亿元，净利润减少至2200万元，相较2015年下降了近一半。而到了2019年，金百万就被列入失信被执行人名单了。
在受访的众多商家中，很多人表示，当初网络外卖各种打折，吸引客人都喜欢使用外卖方式就餐，逐渐地就把实体店给搞垮了。现在取消补贴之后，打折力度一降，就没人买了。
商家与平台的博弈背后
其实是美团的持续亏损
根据美团的三季报显示。截至2018年9月30日，美团第三季度营收191亿元，同比增长97.2%，但是其三季度经营亏损 34.51 亿元，同比扩大 3.3 倍。
在美团发布的半年报中，2018年上半年美团的经营亏损达38.9亿元，较去年同期增长212%，期内亏损为288亿元人民币。
虽然美团方面表示，亏损是由于“着眼于公司的长远发展及战略，继续加大投资新业务所致。”但是作为美团的营收担当，美团外卖的收入决定了美团整体的营收水平。
根据美团三季报表示，餐饮外卖实现收入112亿元，占美团总营收的58.6%，同比增长84.8%；实现毛利19亿元，增幅达287.3%。在截至9月30日的三个月间，美团平台总交易额达到1457亿元，同比增长40%。
业内人士表示，如果美团外卖不提高抽成，恐怕亏损会继续加大。
美团新业务：美团单车
今日（1月23日），美团联合创始人、高级副总裁王慧文发布内部信，宣布摩拜已全面接入美团APP，摩拜单车将成为美团LBS平台单车事业部，由他本人兼任事业部总经理。
王慧文在内部信中表示，目前美团APP和摩拜APP均支持扫码骑车，未来摩拜单车品牌将更名为美团单车，美团APP将成为其国内唯一入口。
该消息一经发出，在社交平台引起了不小的争议，许多网友表示不能接受更名，甚至有“不会再骑该品牌单车”的声音出现。
根据美团的招股说明书显示，摩拜单车自2018年4月被美团收购后一直亏损，2018年4月4日至2018年4月30日的毛损为人民币4.07亿元，相当于每天亏损约1500万元。如果按年计算，摩拜单车一年的毛亏损为54.7亿元。
按照美团外卖最低佣金4.5元/单计算，美团外卖至少需要成交12亿单才能覆盖摩拜单核一年的毛亏损。
美团自去年9月上市以来，已经从最高74美元/股跌至43.45美元/股，跌幅高达41.3%。
