新浪财经

2018年中国-西班牙航线运力快速增长 前景巨大

民航资源网

关注

2018年中国-西班牙航线运力快速增长 前景巨大

Bella

中国赴西班牙人数趋多,市场前景巨大

据西班牙旅游局发布的最新报告,2018年1-10月,中国赴西班牙人次达64万,同去年相比增长24.4%,增势较往年有所放缓。不过,根据ATEC(中西旅游协会)估计的数据,未来的两年内将有2亿中国人出国旅游,西班牙的旅游市场正积极为这一趋势做好准备。

数据来源:西班牙旅游局

2018年中国航空公司增开多条直飞西班牙航线

各航空公司公布的最新数据显示:

2018年3月,国航将巴塞罗那—维也纳—北京航线结构调整为巴塞罗那—北京直飞航线。至此,国航已经成为西班牙至中国直飞航班最多的航空公司,每周共有13个直飞航班飞往中国,包括马德里—北京,每周五班;巴塞罗那—北京,每周四班;巴塞罗那—上海,每周四班。

2018年3月22日,海南航空正式开通深圳—马德里直飞航线,这是海南航空运营的首条西班牙航线。该航线由全新波音787梦想客机执飞,每周两班往返于深圳和马德里。

2018年12月11日,中国东方航空正式开通马德里—西安直飞航线,采用空客A330-200(33H)机型执飞,客机经停西安后,会继续飞往上海,该航线班次为每周二、周六。

根据2018年12月4日民航局公示的新国际航线名单,中国南方航空也将于2019年开通广州—马德里的直飞航班。

2018年中西航线数量增加,运力投放增长

从2017年度与2018年度中西航线同月对比,可以看出中西间航班频次与座位投放明显增长。航线数量也从2016年12月的4条航线增加至2018年11月的8条航线,航空公司从16年的国航,伊比利亚航空,首都航空,中国东方航空增加为6家航空公司,主要经营的公司除了上面提到的四家外,还有葡萄牙航空和海南航空。从中西航线的在飞机型观察,2018年波音747机型的投入增多,逐渐成为该航线的重要机型,空客A330一直是该航线的主力,但在2018年其机型的在飞频率也增多。

数据来源:飞常准(数据为中国直飞西班牙所有航线航班)

数据来源:飞常准(数据为中国直飞西班牙所有航线航班)

数据来源:飞常准(数据为中国直飞西班牙所有航线航班)

数据来源:飞常准(数据为中国直飞西班牙所有航线航班)

2018年中西航线快速增长,航线数量增加,运力投放明显增长,同时随着2018年11月习近平主席访问西班牙,未来中国会和西班牙加强“一带一路”合作,所以未来的中西航线发展更值得持续关注。