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原油崩、黄金崩、A股接着崩!资金面很紧,监管依然很严!

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本文首发于全景财经公众号(微信号:p5w2012)

一夜之间,仿佛全世界都崩盘了!

原油经过连续下跌之后,昨晚再度暴跌近5%,今天早上也闪崩超3%。

金价也没能扛住,看昨天沪金凌厉的跌势:

另外,黑色系也是哀鸿遍野,以铁矿石为例,昨天就跌停了,今天再度大跌。

今天,悲观情绪袭击了A股。

券商崩,雄安熊,军工股也没能hold住,上演“黑色星期五”,沪指盘中多次踩破3100点,逼近2017年年初的新低。

资金紧张是今天暴跌的原因?

今天暴跌的原因,除了大宗商品大跌和金融去杠杆之外,资金面紧张也是一重大原因。

银行间隔夜拆借利率正一路上扬,昨天已经涨到了2.85%了,3月期和6月期的利率涨的更快。

另外,金融严监管仍在进行,券商资金池业务遭叫停。

银行委外赎回,银行板块崩,叫停券商资金池业务,券商板块崩。

金融严监管仍在进行,深圳辖区证券公司日前接到的通知,券商资管业务中资金池产品全面叫停,存量被限期整改。

所谓资金池产品,顾名思义就是把募集的客户资金汇集起来形成一个大的“池子”,交由资金管理方统一运作,统一管理。新进的资金是汇入的增量水,到期支付(或赎回)的资金便是流出的水,如此往复循环,进行不间断的流动性管理。

当下证券公司资管涉及的资金池产品主要有三大类:第一类是大集合资金池产品,第二类是结构化资金池产品,第三类是私募资金池产品。

现在券商的资金池业务主要是大集合资金池产品。

监管部门针对大集合,做了四点监管要求:

1)严格控制产品规模,原则上产品规模应逐月下降;

2)严格控制产品投资范围,产品新增投资标的应为高流动性资产,不得投资于私募债、资产证券化产品、高收益信用债券;

3)严格控制资金端和资产端的久期错配程度,组合久期和杠杆倍数不得上升;

4)采用影子定价的风控手段对负偏离度进行严格监控,产品风险准备金不得低于因负偏离度可能造成的潜在损失。

一、上市公司尴尬的“分饼”游戏,深度分析2017年一季报(兴业证券)

去产能、供给侧之后,在2017年一季报中出现了一种尴尬,叫做上下游分饼:

上游供给侧压缩导致原材料价格上涨,上游行业盈利改善的同时,相关下游行业盈利则受挤压。

更尴尬的是,这个饼可能会越来越小。

1)终端需求来看,地产、汽车、基建等对终端需求的拉动作用高峰可能已经逐渐过去;

2)企业主动补库存需求似乎也已接近尾声;

3)边际变化:工业企业单月盈利已出现回落。

屋漏偏逢连夜雨,融资成本却在逐步上升,日子更加难过了。

去年4季度以来,在金融去杠杆主旋律下,流动性环境逐渐趋紧,债券市场持续承压,企业债券融资的成本大幅上升,从而导致企业从债券融资又开始转回贷款。

去年4季度以来,上市企业应付债券增速快速回落,同时借款增速则明显上升,伴随着这一过程的则是企业财务费用增速的抬升。未来在金融监管继续趋严和流动环境持续趋紧的背景下,企业财务费用可能会面临进一步上升的压力,这同样会对企业盈利产生一定影响。

二、私募基金最新持仓动向:重仓房地产基础化工,长期重仓股收益丰厚(海通证券)

作为二级市场上最聪明的资金---私募基金,他们最新的持仓分析值得关注。(注:以下样本数据取自上市公司前十大流通股数据)

2017年一季度中小创板块重仓个股合计占比51.31%,2016年以来首次超过主板。

一季度末,私募持股市值前十大股票:

从增仓市值的统计数据来看,除了华菱钢铁持有的市值减少外,其余9个股票私募持有市值与去年末相比均有所增长,尤其以粤泰股份增加最多,增仓市值16.92亿元。

两张表看懂一季度私募增减持动向:

三聚环保今年1季度私募机构对其持股数量并未增加,其余9只股票为今年1季度私募新进驻,均为私募机构主动增持行为。

华菱钢铁1季度并无主动增仓行为,而其余9只股票的持有市值的减少则主要由私募机构的主动减仓行为所导致。

三、又一个涨价的故事:国产维生素D3存提价预期!瞄准这个细分领域的龙头--花园生物!(天风证券)

国产维生素D3价格自2015年以来长期处于历史低位66.5-69元/kg,部分生产企业已处于持续亏损状态,已有产能收缩,新进产能不足。考虑到VD3历史最高价格为480元,市场存在VD3价格上涨预期,VD3有望迎来新一轮涨价行情。

VD3龙头企业花园生物具备较强的技术和成本优势,自产NF级胆固醇(合成VD3的原料)打通了VD3产业链上下游。虽然海盛化工、新和成等也具备VD3的生产能力,但是原料NF级胆固醇仍依赖采购。原料药板块首推花园生物。

四、大飞机C919今日首飞 军工航天板块现调研热

国产大飞机C919于5月5日在浦东机场首飞,军工航天板块也在这两天内迎来调研高峰。

全景网机构调研宝典概念板块排行榜

其实近一个月以来,相关概念股已经出现异动,中航飞机(000768)、中航光电(002179)均在C919首飞前即接受了机构调研。

据资料显示,C919首架机机头、前机身、中机身、中央翼、中后机身等九大部段由中航工业西飞、成飞民机、沈飞民机等国内航空工业企业制造。中航飞机和中航光电也在参与名单中。中航飞机明确表示,是中国商飞的零部件供应商。

本文综合自兴业证券、海通证券、天风证券、券商中国,仅供参考,不构成任何投资建议。

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