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科威特沙漠里的“一带一路”故事 一天下来身上落沙二两多

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(北京时间记者 黄海东 王兴悦)科威特,傍依波斯湾,国土面积仅约是北京的1.1倍,却占据着10%的世界石油储量,是一片徜徉在石油海洋上的开发热土。中科石油产业互补明显,在“一带一路”的倡议下,中国石化与科威特石油公司(KOC)的合作之手紧紧地握在了一起,实现了“合作、互利、共赢”。

帮助科威特实现了增产目标

在古代,科威特是丝绸之路的贸易据点。在当代,科威特是“丝绸之路经济带”和“21世纪海上丝绸之路”的节点国家,也是中东地区最早申请加入亚投行的国家之一。2008年2月,当中国石化的张从邦带领几个人进入科威特开始市场调研时,他们可能无法想象未来7年将要面临的挑战和将要成就的辉煌。现在,中国石化在科威特的公司已经从几个人的团队发展到3000多人,钻修井机已达53部,从零开始发展到了中国石化海外最大的钻井服务市场。

此前,科威特因为基础工业薄弱,缺乏专业技术人才,钻井承包商服务能力有限,科威特石油公司(KOC)欲提升原油产量但一直力不从心。2009年中国石化队伍到科威特后,给了KOC极大助力,中国石化队伍施工经验丰富,人员素质高,设备动迁速度快,施工高效安全,以远高于其它承包商的工作效率,帮助科威特政府实现了增产的目标。

沙漠中开辟出小菜园

科威特是沙漠国家,进入风沙季节后,几乎每天都是遮天蔽日的漫天黄沙,浑浊的空气中还夹杂着从海上携来的腥味,令人感到窒息和恶心。最严重的时候,即使是在白天开启了井场的全部照明,一二十米外的东西依然模糊不清。每秒高达数十米的风速下,整个井架在风沙的冲击下微弱地摇摆,除了设备轰鸣声和钻杆立柱的碰撞声,其余什么都听不到。工人每天从井场下班回到生活区,都像是刚从煤堆里出来一样,整个身体都是一层厚厚的灰。眼眉上、鼻孔中、耳朵里,到处都是黄沙,工服脱下来一抖,掉落的黄沙足有二两。

退役武警边伟健1997年通过油田招工进入渤海钻井公司工作,这位膀阔腰圆的山东大汉,从一线钻井工人的岗位干起,一路走来,直到平台经理。在荒无人烟的布尔干沙漠里,他带着队伍经受着高温、沙暴、雷暴、暴雨等考验。边伟健说:“钻井是个高危行业,井场的工作也是千头万绪,哪个环节没做好,都会成为潜在的安全隐患。”在边伟健的眼里,SP-159的每个兄弟都是好样的,无论条件有多艰苦、环境有多险恶,他们都以“坚守”沉着应对。

这些每天与钢铁、泥浆打交道的汉子们,不仅是优秀的钻井工,还用自己独特的方式,抒发着浪漫的生活情怀。他们将报废的设备改造成绿植培植桶,装满沙土,栽种小树。在营房前,无论是茁壮的树苗,还是娇嫩的叶芽,都仿佛是这块干渴土地绽放出的绿色笑脸。

在盛夏,布尔干沙漠的地表温度可高达五六十度,此时在户外工作,每人每天至少喝10瓶水,但烈日的炙烤仍会将体内的水分蒸发殆尽。虽然这里的沙漠气候非常不适合蔬菜生长,但他们依然在营房后面的空地开辟出一小片菜园,用执着和细心呵护着一批批从国内捎来的菜籽。他们小心照顾着最终存活下来的菜苗,将生活污水处理后浇灌菜园。如今,蔬菜已经长势喜人。午饭时到菜地揪一棵葱,剥皮洗净后,伴酱夹在馒头里,顿时让一线井场简简单单的饭食充满了家乡的味道。

打破美欧设备的海外垄断

科威特分公司施工队伍在这样的环境下,曾多次创下作业区块机械钻速记录。至2016年底,累计完成钻井737口,修井2742口,平均每口井比KOC设计的建井周期提前3-5天,为KOC额外作业200口生产井,相当于增产原油30万桶/天。

之前,中东石油工程领域市场是美欧设备的天下,包括KOC和沙特阿美在内的油田作业公司,都要求钻井承包商队伍统一配备美欧设备,尤其是顶驱、封井器等关键设备。技术专家出身的张从邦,带着国产设备的技术参数和实验数据,凭借多年的石油工程经验,说服KOC同意中国石化工程队伍以“试用”的名义引入中国设备,于是一批国产封井器、顶驱出现在了科威特沙漠井场。经过严格的运行检查和监督,封井器和顶驱均运行良好,KOC最终认可了中国设备。

“国产设备和美欧设备我都了解,根据专业判断和多年经验,我对国产设备有信心,并不比美欧设备差多少,完全能满足科威特的作业条件。”在海外市场的竞争中,张从邦认为国产设备需要有更多的展示机会。“引入国产设备,不但能让我们的装备配套更加高效便捷,降低后期的保养和维修成本,还能从整体上展示中国石油工业的实力。”

经过几代中国人的艰苦奋斗,中国石油产业才有了如今的基础。在科威特钻井市场取得的成功不仅仅展现了中国石化一家“走出去”的能力,石油工程能力展现了“中国施工”的水平,石油装备能力则是“中国制造”的一张名片。

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