这几天，美联航一航班由于超额订票，导致一亚裔医生被强行拖离飞机的事件在网上持续发酵。不少市民质疑，一架飞机能乘坐的人数是固定的，机票又是通过网络销售的，为什么还会出现乘客超员的情况？
昨天，记者向部分驻昌航空公司咨询后了解到，航空公司确实存在航班超员的情况，并且这是“国际惯例”，一旦出现这样的情况，有可能采取免费升舱、改签的做法进行弥补。昌北机场方面也表示，乘客也最好提前或通过网络值机，避免发生无法登机现象。
调查：
免费升舱多是因为机票超售
记者了解到，像美联航出现飞机超员的情况，在国内航空市场也比较常见。
其实，飞机超员又叫“机票超售”。在中国民用航空局的官网上，对超售做出的定义是“超过航班最大允许座位数的销售行为”。简单来说，就是卖出去的票比座位数量多，比如一架飞机有200个座位，实际卖了203张票，如果这架飞机当天只有200名乘客乘机，那么座位就被充分利用。但如果旅客都到了，那就有3个人无法乘机。
在微博上搜索“免费升舱”，会看到很多网友发出的信息，表示乘坐飞机时遇到了“免费升舱”的机会。但其实这些“免费升舱”的案例就是航空公司出现了超售现象后的弥补措施之一。
说法：
机票超售是“通行做法”
不少市民表示，飞机票是一人一坐，且人数固定，为什么还会出现机票超售的现象？记者从驻昌的多家航空公司了解到，“机票超售”其实是目前国际航空界的“通行做法”。
“比方说有的乘客订了票，但因为临时有事不能登机，这个座位就空出来了，就造成了浪费。为满足更多旅客出行需求，避免这种可能出现的浪费，在售票阶段就会多卖几张。”某大型航空公司江西分公司工作人员告诉记者，比如旅客A购买了一张机票，但在出发前改签其他航班了，这时这个空出来的位置也无法临时出售了，那么这个座位就被浪费了。
不过，该工作人员坦言，国内航空公司都存在机票超售的情况，但超售比例只有1%-2%，而且大都是经济舱。“但不是所有的航线都能超售，上级部门有规定的。”
办法：
常用升舱、改签处理
“超售”，就意味着售票数量大于座位数。但在乘坐飞机时，总免不了会出现航班满员，多出了乘客的情况。
记者了解到，在购买机票时，乘客不需要选座，也不知道这架飞机是否存在超售的情况，但到了值机选座阶段，如果发现没有座位，就几乎可以确定是超售了。一旦出现这种尴尬的情况，航空公司会怎么做？
记者咨询多家航空公司后了解到，一旦出现超售现象，乘客最有可能得到的是免费升舱，“超售一般都出现在经济舱，如果此时商务舱、头等舱还有空位，就可能免费为乘客升舱。不过这也是有条件的，并非人人都能升舱。”昌北机场一家航空公司地勤部门负责人表示，如果所有座位都满员了，那就只能采取拒绝登机、改签其他航班的措施。
对于被“挤”下来的旅客，各家航空公司也有相应的弥补措施，民航总局曾下发通知要求各家航空公司向旅客公布超售服务条款。例如东航就规定，在超售情形下，对自愿取消行程的志愿者旅客，将给予合理的补偿并安排合适的航班或退票。若没有足够的旅客愿意放弃本次航班旅行，可根据其确定的优先登机规则拒绝运输部分旅客。
提醒：
提前办值机可规避被“挤”
尽管航空公司可能会提供免费升舱的服务，但乘客也不愿意遇到这样的问题。
记者从昌北机场航空公司值机柜台了解到，在出现机票超售时，高票价旅客优先于低票价旅客登机；同等级票价的旅客之间，先换登机牌的旅客优先于晚到旅客登机。
不过记者注意到，目前的国内航线，乘客很少遇见超售无法登机的情况。“一般超售的航班有两个条件，热门航线和旺季。”据昌北机场工作人员介绍，机票超售这件事只会发生在机票很好卖的情况下，因此一般是热门线路加上旺季，很多坐不满的航班不会、也没必要超售。
记者从昌北国际机场了解到，目前南昌至北京、成都、重庆、广州、深圳、海口、三亚、上海等城市的航班客座率排名靠前，也就是说，在这些航线上出现机票超售的几率要高一些。
但乘客应该怎样避免出现超售后满员的情况呢？据业内人士表示，最靠谱的就是提前在网上办理好值机，或是尽早到达机场柜台办理值机，因为国内航司在乘客值机选座后几乎不会出现无法登机的情况。不过，如果真不幸被“挤”了下去，乘客也一定要记得保留证据，要求合理的解决办法及赔偿。
记者 高学斌
