本文来源：央视新闻、“直通台湾”公众号
△视频：台检方公布大巴车起火事件最终调查结果
7月19日，台湾发生大陆游客游览车起火事故，车上24名大陆游客、1名台湾导游、1名台湾司机全部遇难。经过50多天侦办，台湾桃园地检部门今天（10日）举行记者会，通报了调查结果。
检方表示，经调查，司机苏明成酒后驾车、泼洒汽油、放火自杀并烧死车内其他乘客。依相关证据，将把司机苏明成列杀人罪被告，但因为苏明成已经死亡，其所涉及的酒后驾车、放火、杀人等罪行，依法不起诉。
△出事地点
7月19日由巨龙旅行社承办的辽宁24人旅游团，结束了8天7夜的环台之旅，搭乘玫瑰石通运游览车，准备前往机场返家，行经“国道二号”在离机场仅剩3公里时，车头开始冒烟，撞击护栏后起火，造成了游客、司机及导游等26人罹难。
国台办回应台湾火烧车事件调查结果：强烈谴责
国台办发言人表示，我们对这起蓄意制造的恶性刑事案件表示强烈谴责，对这种丧尽天良、泯灭人性的行为表示强烈愤慨。
“7.19”事件发生以来，我们已多次表明对此起事件处理的态度，要求台湾有关方面彻查事故原因和责任，给罹难者及其家属一个交代。这起恶性事件以及岛内出现的一些伤害两岸同胞感情的言行，对大陆游客赴台旅游造成了严重影响。下一步，大陆有关方面将继续敦促台方处理好理赔等后续事宜，并将全力协助家属处理相关事务。
调查过程中台湾检警公权力表现失能
台湾学者指出，这起不幸的火烧车事件，暴露出台湾当局受政治态度绑架、检警公权力表现失能等问题，呼吁台当局以正确态度直面问题。
△出事地点资料图
没有目击者，车上也没有行车纪录仪，烈焰造成全车重度碳化，这场重大火烧车事故，台湾火场鉴识菁英精锐尽出，但整个调查过程可谓一波几折，疑点重重。先是爆出疑似电线短路引发火灾，但就在大陆罹难家属离台后，突然又传出游览车司机极度酒醉驾车、车上发现汽油瓶、司机因性侵案遭判决有罪等骇人情节，50多天调查后，事故原因最终从“意外”转向“人为”。
台当局拒联合调查 把两岸人民的感情撕碎了
此前有媒体甚至一度传出检警“编造剧情推给死人”、“台独司机对陆客恐怖攻击”等离奇猜测。而就在这样的情形下，大陆家属要求“陆方参与鉴识”的请求，却被台湾行政部门拒绝。
中国文化大学教授邱毅在采访中表示：“蔡英文从一开始就应该要让同意台湾的检警跟大陆成立联合调查真相小组，让整个过程公开透明。（大陆罹难者）家属本来以为是意外，才签了和解书，定了理赔金额。现在发现是人为因素，这样一个非常不负责任的行为把两岸人民的情感都撕裂了。”
蔡对陆遇难者缺乏应有关切
事故发生后，蔡英文表示“没有安全就没有观光”，但这种高调却空洞的言论，对弭平火烧车罹难者家属的伤痛毫无作用。尤其是蔡英文缺席大陆罹难者公祭，却转而致赠遇难台湾导游“典范长昭”挽联，这样的做法，更是暴露出蔡英文对大陆遇难者缺乏最起码的同理心。
邱毅指出，蔡英文当局竟然还有官员认为，借此不幸事件正好打破两岸联系中断的僵局，规避掉必须回应“九二共识”的难题。这种消费遇难者、只图政治盘算的行为，实在令人不齿。
事件调查回顾
7月19日下午
辽宁旅游团搭乘的游览车，在台湾“国道2号”起火，24名旅客、台籍驾驶员苏明成、导游郑焜文等共26人罹难。
7月20日
台交通部门紧急召回与出事游览车同款的20辆车检验，通令全台监理单位加强拦检抽查拼装车。
7月25日
检方查出游览车上有五瓶汽油，侦查方向转向人为因素，开始调查驾驶苏明成个人背景。
7月29日
台湾检方公布驾驶员苏明成体内验出高浓度酒精反应，确认其醉酒后开车上路。
7月30日
驾驶员苏明成被爆出2013年间曾性侵女导游，今年6月被判5年徒刑。
8月4日
台湾交通部门发布新规定，大客车明年起须有三扇活动式安全窗，增加逃生机会。
8月9日
台交通部门观光局长谢谓君、公路总局局长赵兴华为火烧车事件负责请辞。（两人随后被当局委任新职，谢谓君调任航港局局长，赵兴华调任交通主管部门技监。）
9月10日
检方确认司机苏明成纵火自杀、全车陪葬，因其死亡，依法不对其起诉。
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本期监制/朱晓阳 主编/侯振海
记者/陈慧慧 编辑/李嘉欢
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