“刷脸上车+分享定位” 滴滴五大安全举措护卫行驶安全
中国经营报
“刷脸上车+分享定位” 滴滴五大安全举措护卫行驶安全
衣茉
安全一直是滴滴最注重与关注的议题,而滴滴也一直致力于与乘客和司机共同建设一个良好的移动出行安全生态。为解决专车软件的安全问题,滴滴出行在近日宣布将针对专车业务的安全问题采取一系列措施。6月份开始,滴滴平台陆续上线“人像认证”“号码保护”“分享行程”“车型一致”及“紧急求助”等安全功能。
对此,国际行政学院法学部副教授张效羽表示,滴滴在过去一年时间里多次对安全举措进行升级,说明了其对安全工作的高度重视,其希望通过完善制度减少安全隐患,诚心实意服务好司机和乘客,带领整个移动出行行业逐步规范安全发展。
“分享行程”实时分享行车位置
此次安全措施中,最引人瞩目的就是分享行程。
滴滴相关负责人介绍,“分享行程”是滴滴五大安全措施之一,5月末该功能已在全国试运营。试运营期间,平均每天有超过5万人次分享自己的行程。目前,乘客只要下载、更新最新版本的滴滴出行APP就可使用“分享行程”功能。“分享行程”分为手动分享和自动分享。分享的行程信息包括,乘客订单起、终点、上下车时间、距离目的地距离、预计到达时间、车辆车牌信息以及车辆实时位置。
手动分享的流程与分享打车券的流程相似。乘客在等待接驾和前往目的地途中,都可以通过滴滴APP主界面右上角的“更多”找到“分享行程”的按钮。点击该按钮后,乘客可在微信、短信、QQ三个分享渠道中选择一个,把自己的行程信息分享给想要分享的亲友。
自动分享只能通过短信这一个渠道,且需要乘客进行提前设置。乘客可在滴滴出行APP中“设置”菜单栏下的“行程安全”内设置紧急联系人、自动分享时间段等信息。例如,乘客小王将男友设置成紧急联系人,且将晚上21~22点设置为自动分享时间段。那么今后小王在这个时间段内打车,系统自动会将小王的打车信息通过短信发给其男友。
在紧急联系人限制方面,目前乘客最多可设置5位紧急联系人。此外,为了保障乘客、司机信息安全,每个“分享行程”界面都有一个有效期。乘客到达目的地24小时后,乘客分享的“分享行程”界面将会失效。
为了保障顾客的人身安全,滴滴还推出了“紧急求助”服务。这是滴滴专门为紧急情况开发的一项求助功能。用户按下“紧急求助”按钮后,系统会给用户设置的所有紧急联系人发送短信。同时滴滴安全系统将会开始录音,并将录音实时传送至滴滴出行安全平台。滴滴客服人员会协助紧急联系人,提供力所能及的帮助,并配合警方处理情况、采集证据。
据了解,“紧急求助”的按钮位置有两个,一个位于行程界面正下方,一个与“分享行程”的按钮位置相同在主界面右上角的“更多”内。为了确保用户在遇到紧急情况时可快速触发“紧急求助”,建议用户提前通过滴滴出行APP“设置”内的“行程安全”,授权滴滴出行可以调用手机麦克风。如用户在无网环境下点击“紧急求助”,可通过“一键呼叫110”的按钮快速拨打报警电话。
值得一提的是,滴滴乘客端和司机端都将上线“紧急求助”功能。目前“紧急求助”已在乘客端全国上线。从本月开始,“紧急求助”将陆续在司机端上线,为乘客与司机的安全保障添砖加瓦。
滴滴行程后,不少用户曾经投诉给司机差评后遭到骚扰,但是现在不会了。滴滴推出的“号码保护”是利用虚拟中间号的技术,保障司机、乘客手机号码彼此不公开的功能。司机、乘客在点击滴滴APP内的“安全通话”按钮后,可直接通过一个“虚拟号码”联系对方。去年年末,滴滴就率先在天津、武汉等小部分城市上线了“号码保护”功能。
这次“号码保护”在原有技术的基础上做了升级。不仅新增了支持“预约订单”功能,且支持“通话记录回拨”。乘客、司机在使用“号码保护”的过程中,可通过通话记录内留下的“虚拟号码”直接回拨给对方。
“人像认证”保障司机端信息准确
“人像认证”是指滴滴通过“人脸识别”“声纹识别”等生物识别技术对司机的身份信息进行二次确认。今后,凡是在滴滴出行平台上成功完成信息注册的司机,在接单前,都需要在滴滴司机端上进行“人像认证”,只有认证通过后才能开始接单。
目前,司机在完成“人像认证”时,需要按照系统的指示完成点头、摇头、眨眼等动作。系统会将采集到的面部信息、此前司机上传的证件信息一起与数据库的信息进行比对。只有上述三种信息完全一致,司机才能成功完成“人像认证”。
此外,未来当司机账户出现“登录地点突然改变”等异常情况后,司机在首次提现前,也需要进行“人像认证”,认证成功后才能提现。滴滴方面相关负责人表示,上线“人像认证”除了能够建立完善的司机信息体系,还有利于保障司机身份信息、财产安全。目前滴滴采用的数据库均有公安部门的相关备案,且定期更新数据。
“我们也希望广大的司机朋友,在日常生活中注重保障自己身份证、行驶证、驾驶证、接单账号的信息安全。如司机遇到滴滴账号出现异常,请第一时间联系滴滴的客服人员。客服会为司机提供一切力所能及的帮助。”
今后滴滴会定期更新升级“人像认证”系统,并逐步加入“声纹识别”类的深度学习算法的人工智能技术,从面部、声音等多个维度来做“人像认证”。目前,滴滴已完成了“声纹识别”的产品接口开发,该技术已经进入最后的调试状态,将很快与大众见面。这也是全球出行行业内率先采用“声纹识别”技术来做信息认证。
滴滴出行方面同时表示,平台强制要求司机及车主进行“三证验真”。据悉,自滴滴平台成立以来,司机、车主在注册滴滴出行账户时,一直都需要提供“身份证”“驾驶证”和“车辆行驶证”信息,只有三证信息全部真实有效才能成功注册。
此外,今年5月中旬上线的“车型一致”也取得了阶段性的进展。截至6月末,滴滴平台已通过“车型一致”的验证封禁了2万余量违规车辆。目前乘客在搭乘车辆时,如遇到了车牌信息不符、车型不一致的情况可通过APP内的投诉通道直接反映,并拒绝搭乘车辆。
而在司机、车主背景审核与筛查方面,滴滴与多个国家有关部门展开了紧密合作,对司机、车主进行严格审核与筛查,剔除可能威胁乘客安全的人员进入平台。公开信息显示,滴滴是业内目前率先一个与国家相关部门展开合作的出行平台。
业内人士表示,作为移动出行行业的领先企业,滴滴出行此次全面升级安全保障体系起到了表率作用,有助于推动整个行业安全生态的建设。企业与企业之间良性的安全技术比拼可以有效地推动行业发展。随着此类安全功能的完善,整个移动出行行业也将迈入一个更有序的发展时代。
滴滴规范移动出行居行业前列
对于此次推出五大安全措施,张效羽指出,滴滴在出行的安全措施上已经做得比较完善,出租车运营与其相比也稍有逊色,“从数据上来看,滴滴司机的犯罪率略低于传统运营”。
从去年推出业内首个平台司乘意外综合险保障司乘权益,到今年年初滴滴设立了安全管理委员会,再到如今五大安全措施齐上线,滴滴一直致力于完善平台的安全保障。滴滴出行方面表示,乘客与司机的信任是滴滴最宝贵的财富,安全永远是滴滴最注重与关注的。
目前,滴滴已经涵盖出租车、专快车、顺风车、代驾、巴士、试驾和企业级等众多业务线,并在每一个垂直领域都取得了绝对的领导地位。滴滴全平台的日订单量已经超过1400万单。从第一单到日成交超过1400万单,滴滴出行仅用了4年时间。
而刚刚过去的一年也正是中国移动出行市场全面爆发的一年。就在这一年中,滴滴先是推出了业内首个平台司乘意外综合险保障司乘权益,今年年初又设立了安全管理委员会,再到如今五大安全措施齐上线,一直致力于通过事前高门槛准入,事中事后全程可追溯,事后有保险和保障基金保障的,全面完善平台的安全保障体系,塑造行业安全新标杆,为乘客提供安全可靠的出行体验。
业内人士表示,滴滴在过去一年时间里多次对安全举措进行升级,说明了其对安全工作的高度重视,其希望通过完善制度减少安全隐患,诚心实意服务好司机和乘客,带领整个移动出行行业逐步规范安全发展。
张效羽认为,去年网约车行业经历了野蛮生长时期,但是随着行业的深度发展,安全问题越发突出,这是网约车无法逃避的问题。滴滴的五大安全措施出来之后,业内已经看到,目前网约车的安全措施技术相比传统出租车更为领先,网约车的犯罪率等各方面的数据比传统出租车要低。
一直以来,滴滴始终肩负社会责任感,为关爱司机和乘客推出安全、舒适、放心的服务。未来,依靠强大的移动互联网技术和大数据体系,滴滴还会发挥大数据优势,在事前的司机、车辆准入,事中的车辆司机规划、管理,事后的处理和服务方面进行更为有效的技术创新,希望基于大数据进一步探索出行领域安全管理的有效模式和手段。
与此同时,滴滴呼吁广大的乘客和司机一起建设移动出行的安全生态。“欢迎乘客和司机们体验我们的安全产品,也希望大家能够一起抵制危害移动出行安全的行为,共同监督、建立一个良好的移动出行安全生态。”