京东配送员为何会用身体为包裹遮风挡雨？
——京东配送为品质保障上了三重险
一重险：标准化流程 为商品安全上保险
2012年11月11日，京东正式在全国上线了“青龙系统”，极大提高了运营效率及流程标准化，其中预分拣系统自动分配站点的准确率从70%提升到了98%。
据京东配送部终端管理部负责人高宇介绍，京东每个配送站点都实现了360度监控，配送员用的POS机也接入青龙系统，具有定位功能，能监控到所有包裹的运行轨迹。同时，客户也能对其订单进行跟踪查询，实时获取包裹的动态。
此外，京东还推出了211限时达、极速达、定时达等创新服务，京东商品从出库到送达消费者，所需时间越来越短。
二重险：严格管理 不断优化服务质量
严格的管理制度让商品品质在配送环节得以保障，确保配送员及时且完好无损地将货品送达客户手中。
高宇表示：“在京东做配送员，要遵守京东的‘交规’。每个配送员有50分，规定涉及操作、服务等5个方面，违反规定就会扣除相应分数，就跟‘驾照’一样。违规超过30分，配送员就要接受新的培训才能再上岗。
有“交规”当然少不了“交警”，质量改善部就是配送部门的“交警”队伍。据介绍，京东配送部门有专门的质控体系，负责查找各类品质问题，比如客户投诉。另外，在京东订单的商品评价页面上，客户能够对物流服务进行评价，相关负责人会及时监测客户评价，对有问题的环节进行整改，对违规个人进行惩罚或通报，确保配送质量。
三重险：感到荣耀 配送员延伸京东品质
调动每一个配送员的积极性来维护商品的质量，充分激发人的潜力，是京东“正品行货”的理念扎实落地的基础，也是京东管理和文化的特色所在。
用户在京东下的每一个订单，在配送环节要经过分拣、运输和终端配送一系列流程，最终用户接收了商品，这个订单才算妥投完成。按照京东的薪酬体系，订单的妥投量越大，员工的工资提成就越多。因此配送员会自觉主动地为客户做好服务，保证商品顺利妥投。
2007年，巨额融资后的刘强东做出了大胆决策——自建物流，这个当时被称为疯狂的举动，如今正慢慢发酵成京东有别于其他电商的独特优势，并逐渐释放出能量。未来京东物流还将承载更多增值业务，而保障商品质量和配送效率将是不变的主题。专稿
3Ｃ界·聚焦3Ｃ
国庆假期连续3天的阴雨让北京有了秋天的凉意。北京上地马连洼街道的一个小区，年轻的京东配送员在一栋居民楼前停好车，开车厢、拿包裹，再锁上车门，前后不到一分钟。取出包裹后，他快速将其揽入怀里，然后弓起上身，快步跑进了单元楼。
在京东，像这样的配送员共有5万余人。为了确保商品在配送环节不出纰漏，自建物流体系正慢慢发酵成京东的独特优势，通过标准化的业务流程和对人员的科学管理与考核激励，京东为最后一公里的服务品质保障上了三重保险。
