高飞昌
7月30日，第四代全新福克斯正式上市，指导价11.38万-16.58万元。该车的特色在于搭载了长安福特最新的EcoBoost 1.0T小排量发动机，同时应用了福特最新的智能科技，价格方面也较之老款车型所有下探。
福克斯对于长安福特的重要性不言而喻，不仅因其是长安福特在A级轿车细分市场的主力军，更是因为它是中国消费者认识长安福特品牌的划时代的车型，一定程度上福克斯的成败关乎整个长安福特的成败。
福克斯从2005年首次被引入国内市场以来，已经为长安福特贡献了超过200万辆的销量，是无可争议的中流砥柱。它所具备的运动性特点有口皆碑，其连续九年在CTCC中国房车锦标赛上斩获七次冠军，亦成为民间改装车的常客，都充分印证了这一点。
随着今年初福睿斯车型正式投放市场，长安福特在A级轿车市场便拥有了两款车型。今年上半年，这两款车型累计销量近22万辆，占据长安福特上半年约40万总销量的50%以上。然而，福克斯车型上半年累计销量13.67万辆，较之去年同期的20.15万辆，降幅超过30%。
不过在长安福特销售公司总经理刘淳玮看来，这是长安福特在产品策略上的变化，由之前的福克斯单车作战变为福克斯与福睿斯两款车作战，相对来说更加稳妥，他对今年上半年的整体成绩表示满意。此外，刘淳玮还对全新福克斯的继承与改变、未来的市场前景进行了解读。
访谈
经济观察报：车市竞争如此激烈，如何能让全新福特福克斯比2012款福克斯卖得更好一点？
刘淳玮：2012款福克斯上市之初以“科技”为定位，这两年下来全新福克斯将保持科技这一定位不变。
全新福克斯还在三个方面进行了升级：第一，外观继承福特家族式脸谱，让整车设计更时尚、更运动感。第二，全新福克斯的动力总成技术全面革新，提供三款发动机，其中1.5升EcoBoost GTDi发动机和1.0升EcoBoost GTDi发动机是全新的涡轮增压发动机，同时提供三款不同的变速器，分别是SelectShiftTM 6速手自一体变速器、PowerShiftTM 6速双离合自动变速器和5速手动变速箱，这会让消费者拥有更多的选择；第三，全新福克斯在福特品牌已经非常好的科技配置基础上，有了进一步的升级，包括自动泊车系统、SYNC车载多媒体通讯娱乐系统，以及很多以前只在高配车、豪华车上才有的配置。
在定价上，与2012款的福克斯相比，全新福克斯的入门价格更具吸引力。在高端的1.5升车型上，抓到了过去福克斯品牌没有抓到的消费人群。通过更广的价格区间，我们可以吸引更多的消费者。加上市场团队的营销力，全新福克斯的销量会更好。
经济观察报：全新福克斯小排量发动机的优势是什么？用户定位又是什么？
刘淳玮：1.0升EcoBoost GTDi发动机已经连续两年获得“沃德十佳发动机”称号、连续三年获得“国际年度发动机”大奖，所以它的科技含量非常高。它拥有92千瓦/6000转的最大功率和 170牛 /米/1500-4500转的最大扭矩，可达同级绝大多数1.6升自然吸气发动机水平。与Select ShiftTM 6速手自一体变速器匹配，综合工况油耗仅为5.6升/百公里；配合手动变速箱，可实现低至5.2升/百公里的综合工况油耗。
至于它的用户定位，我认为是那些既喜欢科技又追求燃油经济性的年轻人。年轻人可能想要买涡轮增压发动机，但是他们没有办法付得起高价格，同时他们希望涡轮增压发动机能带来更好的燃油经济性，我认为这就是1.0升EcoBoost GTDi发动机所吸引消费者的地方。
经济观察报：2012款新福克斯上市的时候是福特“1515”计划的初期，当时福克斯车型在长安福特整体销量占比是比较高的，接下来占比逐渐下降，对此您是否满意？另外，您对于全新福克斯的销量预期如何？
刘淳玮：福克斯品牌过去这几年来销量都非常好，连续三年获得中国单一车型品牌销量冠军。
关于它在长安福特整体产品线中的占比下调，我是满意的。过去大部分人把福克斯品牌与长安福特划了一个等号，但是现在当大家谈到长安福特的时候，会认为新蒙迪欧也是非常好的一部车，翼虎在SUV里面也是非常好的，翼搏也带领了一个细分市场潮流。为什么说我们品牌知名度往上提，因为现在有越来越多的细分车型，而且每个车子在各个细分市场的表现都非常好。
至于销量，这是消费者以及市场决定的。我们希望全新福克斯上市以后，能够把“销量之王”这个美誉可以提升到一个新台阶。
责任编辑：李坚 SF163
