一、菜籽/油沿海港口库存变化
本周华东、华南菜油总库存51.81万吨，较上周51.56万吨增加0.25万吨，增幅0.48%。其中华东地区菜油库存小幅增加，整体来说，菜油库存持续回升，处历史高位水平，港口菜油库存消耗缓慢，库存压力持续增加。
二、区域库存情况变化
华东地区：本周库存38.87万吨，较上周的38.62万吨增加0.25万吨，增幅0.65%，具体区域库存分布如下：
华南地区：本周菜油库存12.94万吨，较上周持平；菜油未执行合同20.64万吨，较上周21.62万吨减少0.98万吨减幅4.53%。
沿海地区：本周菜籽库存为44.6万吨，较上周的47.5万吨减少2.9万吨，减幅2.9%。
三、菜籽菜油进口量
据海关数据显示，1-6月菜籽累计进口263.5万吨，较上年度增加32.14%；1-6月菜油累计进口47.9万吨，较上年度增加21.32%；1-6月菜粕累计进口48.84万吨。
四、进口菜籽压榨利润/进口菜油利润
周五菜籽现货压榨利润-74元/吨，10月船期菜籽进口成本3928元/吨，毛菜油6390元/吨，菜粕2290元/吨，压榨利润较上周五涨38元/吨。
9月船期进口菜油CNF810美元/吨，完税成本6710元/吨，对09盘面倒挂40元/吨，较上周扩大15元/吨。1月船期进口菜油CNF822美元/吨，完税成本6852元/吨，对05盘面正挂125元/吨，较上周扩大80元/吨。
五、菜籽/油进口船期情况
根据船期统计，国内17/18年度8-9月份菜籽到港预估在72万吨左右，高于上年度同期42.8万吨的量。
六、沿海工厂开机情况
华南地区油厂开机率46.36%较上周小幅下滑，预估华南本周新增压榨菜油理论值约为1.845万吨较上周小幅减少。
菜籽筒仓使用率约36.65%较上周小幅增加；菜油罐容使用率约22.20%较上周小幅增加。
七、沿海菜油库存消费情况
根据对沿海（包含江苏、安徽）菜油的库存消费跟踪，6月份沿海菜油消费明显转差，主要是因为豆菜油价差扩大，豆油的替代效应增强，菜油现货销售压力提升，同时也导致港口菜油库存继续大幅攀升，至2014年以来历史高位，使得沿海整体菜油库存压力难以释放。
综上:
沿海菜油基差相对稳定，市场成交仍旧清淡，现货市场销售压力提升，库存消化速度缓慢。本周沿海菜籽库存44.6万吨，较去年同期的47.5万吨减少2.9万吨。沿海菜油库存较上周略增0.25万吨至51.81万吨，远高于去年同期的27.43万吨。短期内菜油的潜在供应相对充足，库存仍维持历史较高水平。
短期来讲，无论是从整体油脂市场，还是菜油本身供需基本面格局，菜油仍以消化库存压力为主，市场价格仍维持承压运行趋势。
就中长期而言，加拿大油菜籽陈季库存偏低，新作将面临中国未来的菜油供应缺口，以及美国的强劲进口需求，对于加拿大的供应存在很大压力，全球油菜籽供需仍将维持紧平衡格局。价格重心逐渐上移的可能性很大。
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