速腾予你10年质保 可安心？
闹得沸沸扬扬的一汽大众速腾断轴召回打“补丁”事件，大众中国和一汽大众高层集体在10月25日亮相，特别举办说明会，并马上给出了“承诺”——为新速腾和甲壳虫汽车上装配的耦合杆式后悬架(即非独立悬架)提供10年保障，适用于2014年10月17日宣布的召回范围内的车辆。当日大众高层的发言，归结关键词包括有：深表歉意、非常重视、承诺绝对安全、金属衬板是“双保险”。不管你信不信，反正“10年保障”已给出！
对于这“10年质保”承诺，少不得与此前大众DSG事件联想到了一块。此前在DSG变速箱遭产品质量投诉的2012年，大众中国在重压之下宣布延长DSG变速箱的质保期至10年或者16万公里，以慰民心。不过这个质保政策“寿命”很短。两年后的愚人节，即今年4月1日当天，大众宣布4月1日起购买的搭载DSG的新车只享受与整车一样的3年或10万公里质保期。好在，现在新鲜出炉的新速腾，已经没有耦合杆式后悬架一说。
此外，有速腾车主维权时提出的退车要求，按照现行“汽车三包”政策，难搞，而且车主还得自掏腰包给高额折旧费，未必每位车主都愿意。当然，退车这事，大众更不愿意。问题要得到妥善解决，仍然需要厂家和车主双方都心平气和地站在对方立场上多考虑考虑，拿出一个更好的解决方案。
车天下君曰：厂家与车主仍在坚持各自的立场，事情没完没了。如何把危机变转机，高度考验厂家的智慧和诚意。
