家的松弛感，往往来自一张舒服的沙发。
车也一样。座椅是你在车内接触最久的部件，它的舒适度，往往决定了一台车的舒适上限。
在全新理想L9上，我们首次将四把环抱式零重力座椅带入全尺寸六座SUV，把每一把座椅都做到顶级舒适，让这台车真正有了“移动客厅”的样子。
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四把零重力，高个主驾也能原地躺平。
在全新理想L9上，四把零重力座椅都配了又长又软的腿托，坐垫和腿托最长可用长度达到759.6毫米，小腿也能被充分承托，坐进去就像四把真正让人放松的躺椅。
市面上的零重力座椅，最常见的是副驾或者二排右侧，最少见的是主驾位置。原因是，前排腿部空间通常被转向管柱占据，导致主驾座椅的腿托很难完整展开。
在线控转向技术的加持下，全新理想L9大幅优化了主驾空间，成为了首个主、副驾驶都有零重力座椅的全尺寸六座SUV，而且两把都是身高接近1米9的用户也能躺得舒适的“全尺寸”零重力。
这意味着，很多用户在接孩子、等人、充电或只是想在回家前独处放空几分钟的时候，不用从主驾下车换座，就能和副驾一样直接原地“躺倒”，享受一次高质量的小憩。
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动态零重力，让家人安全休息。
对于家用旗舰SUV来说，第二排往往是家人最常使用、也最容易在长途旅行中“昏昏欲睡”的位置。
全新理想L9为第二排设计的，不只是“大躺姿态”，更是能匹配行车场景的“动态零重力”。
第二排座椅标配坐垫防下潜气囊、固定在座椅靠背上的ABTS集成式安全带，以及PLP腰部预紧。即使在较大躺姿下遇到极端工况，这些安全配置也能像一双隐形的手，把你牢牢护在座椅里，让休息和安全同时成立。
同时，全新理想L9的第二排零重力座椅无需横移就能一键展开，展开后也不会遮挡冰箱门。座椅侧面的全电动扶手还集成了弹出式杯托，并且能够随着零重力姿态自动找平。无论座椅展开还是收起，都不用担心饮料倾洒。
身高1米85的用户，也能在这张“躺椅”上舒展躺平，配上一杯冰镇饮料，就是长途出行里难得的松弛时刻。
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每一把座椅，都是顶级舒适。
躺得舒服，和躺得安全，同样重要。
全新理想L9一、二排的四把座椅都采用了环抱式设计，带来更宽厚的拥抱感。相比上一代，靠背腰部侧翼高度提升近47%，坐垫侧翼增幅接近73%，过弯时身体不再往外滑，靠背和坐垫的侧翼像两只手把你轻轻托住。配合软硬分区设计，坐垫前端更柔软的夹层海绵能够有效减轻大腿前端压力，实现“久坐不累”。
靠背的部分，全新理想L9采用了双缝线立体菱形格设计。裁片对格的工艺不仅确保了座椅靠背上的每一个菱形格都是完整对齐的，菱形格缝线本身也构成一套“应力缓冲系统”，将受力均匀地分散到每个小格子，让座椅整体长久保持挺括饱满，不易凹陷。
除了坐感本身，这四把座椅还全部标配呼吸式座椅通风和十八点热石按摩。揉捏、叩击等模式模拟专业推拿技师的手法，配合“热石”理疗效果，就像是车里有了一位随时待命的私人推拿大师。
全车还布置了29处电加热的“温暖皮革”，覆盖座椅、方向盘、门板扶手、中央储物盒盖板、零重力腿托，甚至连头部的软枕也能加热。冬天坐进车里，你身体接触到的每一个部位，都能被加热。
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旗舰座舱，无限可能的“移动客厅”。
想象一下，在家里的躺椅上小憩，你还想要些什么？
遮蔽烈日的纱帘，充满氛围感的灯光，大屏幕放着心爱的电影，桌上零散地放着一些水果和零食，最好再来一个冰激凌。这些在全新理想L9里都能实现。
我们为二排车窗配备了电动遮阳帘和高隔热的多级调光玻璃，就像是家里的遮光帘，形成隐私加防晒的多重组合。
车顶、座舱、底部三重环绕的星环氛围灯，让整个空间更松弛。
21英寸4K分辨率的神奇移动屏，招招手就会主动跑到你手边，还能根据座椅倾角和位置进行随动调整，比家里的电视更贴心。
新一代智能冰箱，支持语音、“拍一拍”等多种开关方式，也支持零下6℃冷冻，想在车里随手拿出一支冰激凌，同样不是难事。
还有一个超级懂生活的配置：我们在车内中央过道下方，隐藏了一条原装的电动导轨，装上我们设计的Home Station拓展坞，就可以拥有大桌板和更多后舱空间的拓展方案，让这个“移动客厅”拥有更多生活化的可能。
调暗车窗，氛围灯切到暖色，屏幕滑到手边，从冰箱拿一支冰激凌——这不是酒店，是你在全新理想L9里的一个普通午休。
全新理想L9，不只拥有四把全尺寸零重力座椅，不只让第二排零重力能够在行驶中更安心地使用，就连三排座椅也能提供145°大躺坐姿，以及同级领先的空间。
它把旗舰SUV的舒适，从“少数人的专属”，变成“一家人的共享”。
有时候我们需要的不是一趟远行，只是停好车，躺下来，给自己一首歌的时间。
全新理想L9，全国530家门店现已开放试驾。
这四把躺椅，随时等你。
进入小程序，在线看车。
