2026年5月22日，“时代使命·智领未来——小米YU7 GT首台量产车捐赠仪式”在北京汽车博物馆举行。中国汽车工业协会副秘书长陈旭，小米汽车副总裁、市场部总经理李肖爽，北京汽车博物馆党组书记、馆长刘井权，小米汽车VD工程师、首席测试车手任周灿等嘉宾出席，共同见证这一历史性时刻。
出席捐赠仪式嘉宾
仪式现场，小米YU7 GT首台量产车，正式交付北京汽车博物馆。作为小米汽车以“GranTurismo（伟大旅程）”为理念打造的最新力作，这是一款适合长途旅行的跑车级SUV，在高性能、豪华舒适和长续航之间取得了一个合理的平衡，更适合长途旅行和日常使用。同时小米非常擅长的智能化体验，以及小米对安全的重视，让GT这台车既有科技的温暖，也有驾驶的激情，向世界展示了中国新能源汽车从“追赶”到“领跑”的硬核实力。
小米YU7 GT捐赠仪式
一、时空对话，见证中国汽车工业薪火相传
小米汽车副总裁、市场部总经理李肖爽表示：“非常荣幸能够把我们精心打造的YU7 GT首台量产车，托付给这座承载着中国汽车文化记忆的博物馆。让小米能在中国汽车行业的发展长河里，留下一抹小小的印记，也希望这台车能向来参观的观众传递小米对造车的理解和对极致的追求。”
北京汽车博物馆馆长刘井权指出：“小米YU7 GT是中国汽车工业向新能源转型的标杆之作。在建设‘汽车强国’的关键节点，它诠释了‘中国智造’的速度与激情，具有承前启后的里程碑意义。”
二、以纽北为性能标尺，定义全球实力新高度
5月19日，小米汽车官方公布了旗下最新产品YU7 GT在德国纽博格林北环赛道的圈速成绩，小米YU7 GT（选配赛道专业套装）以7分34秒931的圈速成绩，一举刷新纽北最速SUV圈速纪录。这一纪录由车手任周灿创造——他既是小米汽车工程师，也是纽北赛道99年来，首位获得纽北圈速认证的中国车手。
但YU7 GT的底气和实力远不止此，5月21日，小米汽车在发布会上公布了新的纽北赛道成绩，7分22秒755的惊人圈速，不仅是不断超越自己的生动体现，更将此前由奥迪RS Q8 Performance保持近两年的纪录大幅提升了近14秒，在这个世界舞台上发出了中国汽车工业的最强音。
纽北赛道以其超高的难度、复杂性和挑战性成为全球公认的顶尖赛道，是全球车迷心中检验车辆性能、调教和可靠性的梦想殿堂。此前，纽北赛道的圈速多被欧洲、美国、日本车企垄断，近年来，涌现出小米汽车、比亚迪等中国车企不断在纽北创造圈速新纪录，让世界看见中国汽车工业实力。
小米YU7 GT是小米汽车最新的产品，0-100km/h加速时间小于3秒，最高时速可达300km，最大马力1003PS。得益于不断进化的三电系统，小米YU7 GT首发搭载的V8s EVO电机最高转速达到28000rpm，峰值功率450kW，是小米迄今量产的最强电机，为车辆提供了持续而迅猛的加速能力。
小米YU7 GT首台量产车
YU7 GT在纽博格林北环赛道刷新圈速，这背后是中国新能源汽车在三电技术、底盘调校、空气动力学等多领域迈向世界顶尖的写照。从追随者到引领者，中国新能源汽车的飞驰之路，正是由无数中国工程师铺就，驱动中国制造向中国创造跨越。
此次捐赠，不仅丰富了北京汽车博物馆新能源车型的展品，更为公众了解中国汽车工业的技术跃迁提供了鲜活样本。
来源：北京号
作者: 北京汽车博物馆
