大丰收！烟台大樱桃“抢鲜”，48小时送达国内外
■ 文/记者 苗琳
5月，樱桃在枝头红了脸。
烟台，被誉为“中国大樱桃之乡”，樱桃种植面积达30多万亩，这里的大樱桃色泽鲜艳、肉质饱满、甜酸适口，被越来越多的消费者认可和喜爱，樱桃寄递量逐年上升。今年，烟台樱桃大丰收，搭着快递车和专机，陆空运力更快了，果农的“钱袋子”更鼓了。
“从2008年起，顺丰重点打造烟台大樱桃寄递助农项目，共计帮助烟台果农运送大樱桃8万多吨，实现销售额近30亿元。今年，单日樱桃发件量最高达37万件，创下历史新高。”烟台顺丰运营负责人姜鹏介绍，今年樱桃季，顺丰的全国次日达覆盖率持续提升，也首次将烟台大樱桃送出国门，将甜蜜的“家乡味”寄到了海外游子手中。
助农增收，快递鼓起果农“钱袋子”
6月4日凌晨4时，在烟台福山区张格庄镇楼子口村，72岁的栾和君已经在樱桃园里摘起了果子。这时候气温不高，果子硬度高，运输途中不易破损。
栾和君是村里最早一批牵头引进和种植樱桃树的种植专家，从1989年开始种樱桃到现在，不少果树的年龄超过了30岁，枝头仍挂满耀眼的红果实。5亩果园里，樱桃从最开始的1个品种升级到七八个品种，5年前还搭上了快递车，从枝头采摘后直接发往全国各地。现在，200多棵樱桃树每年收成八九万元，比5年前增加了不少。
“今年樱桃丰收，收成挺好，高品质的果价格还不错！市场收购价不低于每斤10块钱，线上直接卖的价格在每斤25块钱左右。”栾和君指着身后不同品种的果树向记者介绍，“美早”品种基本发快递，旺季每天至少发出150件，由姑娘和女婿帮忙在网上卖；“那翁”品种主要供应罐头厂；“红灯”口感带酸，价格相对低一些；“先锋”甜度大，口感脆，销售量好；“萨米脱”个头大，糖分高。
“樱桃好吃树难栽。经过数十年的种植摸索，不少果农已经总结出一些经验，再加上农业推广中心的技术培训指导，樱桃品质逐渐提升。好货有好价，品质好了，农户的收成从2万元提高到七八万元。”楼子口村支部书记栾政锟介绍，樱桃树从苗木培养到结果，通常需要6至7年时间。现在镇里通过育苗基地提前为农户做好功课，果农把樱桃苗木买回去后种上后只需要2到3年就可以结果了。此外，乡镇政府也根据种植规模针对大棚为农户进行资金补助，支持樱桃产业规模化、品牌化、高品质发展。
谈起樱桃树种植的不易，栾和君说其实也不难：“每棵树都不一样，水、肥、土比例对了，修剪好了，时间节点合适了，都能长旺了！果子品质肯定好！”
烟台大樱桃上市的时间从春节持续到7月份，通过不同的大棚种植技术实现时间的前后延续。春节上市的樱桃通常是加热暖棚种植的，加速了成熟；3月份上市的樱桃是普通暖棚种植出来的；4月的樱桃多是凉棚里的，果子硬度相对较高；5月开始，上市的樱桃以露天种植的为主，个头不大但果味足；6月后，遮阳防雨棚为樱桃延长结果时间，也能避免裂果坏果出现。
“现在，220多户村民家家种樱桃，亩产1.3万元左右。好品质的樱桃基本都通过电商进行销售，顺丰等快递在田间地头帮助果农打包发运，直接送达全国各地。”栾政锟说，“电商+快递”助力樱桃出村，对果农来说是实现增收的最好方式，还为农户留存了许多复购率高的客户，大家尝到了甜头，对“今天发、明天到”的快递服务赞不绝口。
为促进寄递企业和樱桃种植户的深度合作，5月15日，烟台市邮政管理局组织召开了邮政快递企业助力樱桃促销洽谈会，为寄递企业和种植户建立沟通渠道，制定了2024年烟台大樱桃服务方案，指导企业发挥自身优势，积极服务现代农业，推出优惠政策，最大程度让利于民。寄递企业也积极打通大樱桃销售渠道，邮政、顺丰开展了多场大樱桃线上直播活动，京东物流举办了2024年烟台大樱桃电商节，帮助果农更好地将樱桃卖出去。
极致抢鲜，陆空运力升级“快通道”
10时许，烟台市福山区张格庄大樱桃市场前，“寄樱桃选顺丰”“樱桃保鲜快寄京东”“寄樱桃找邮政”等字样的红白色旗子映入眼帘，在道路两旁十分醒目。鸣笛声不断，栏板式货车、厢式货车、农用三轮车、平板拖车将通往市场的路堵得水泄不通。果农们穿梭其中，将清晨采摘的大樱桃运到市场内，供商贩和消费者选购。在这个全国最大的镇级大樱桃产地市场，去年樱桃交易量在1500万公斤左右，今年预计达到1750万公斤。
在市场入口，顺丰、京东、邮政等几家快递揽收点抢占了最好的位置。其中顺丰摊位最大，近70位一线小哥和工作人员忙碌着，寄件人在摊位前将樱桃拣选、装入泡沫箱后交给顺丰小哥，称重、放冰袋、胶带封装、放入纸箱、面单打印粘贴、加固打包，不到一分钟一气呵成，胶带拉扯缠绕的声音甚至压过了人们的喧闹声。
“张格庄大樱桃市场是烟台最大的樱桃市场，顺丰从市场2015年建成时就进驻了，几年来日均发件量从百余件发展到日均5000件，今年最高峰时一天发出了7000多件樱桃快递。”烟台顺丰运营负责人姜鹏介绍，今年，顺丰为该市场增开了3班支线车辆，一部分对接烟台樱桃专用分拣中心，一部分对接烟台蓬莱机场货站，升级陆网空网运力，实现樱桃次日达。
值得注意的是，除了在专业樱桃交易市场开设揽收点，顺丰在烟台全市范围内设立便民寄递点1300多个，尤其是持续增设樱桃专属散收点，提高收件效率。此外，顺丰同比增派了20%的小哥下沉到产地乡村，提高对果农的服务能力。
14时，在位于福山区的顺丰烟台樱桃专用分拣中心，1.1万平方米的场地内，几十条自动化流水线上的樱桃快递箱接连不断，在分拣场地和车辆之间进进出出，场面十分壮观。
“日均处理量约20万件樱桃快递，同比增长30%。”分拣场负责人宋文志介绍，该场地每年在樱桃寄递旺季时启用，今年5月24日投入运行，每天分为15时和0时30分发车两个运行班次，日均发出约350辆车，覆盖全国42个流向。
22时，烟台蓬莱机场，停机坪上5架顺丰全货机整齐排列，其中一架即将飞往鄂州机场的767全货机主货舱门打开，机场货站工作人员正在装载樱桃快递集装箱板。
“顺丰专机运樱桃，今年是第11年了，投入的空运资源在数量和质量方面有双重提升。现在，5架专线全货机和60多个商业航班腹舱运力互为补充，高峰期时单日出港货量超200吨。”姜鹏介绍，今年，一方面升级了767全货机机型，货量同比提升30%，专线空运能力大幅提升。另一方面，新增了鄂州、长沙、晋江等新流向，尤其是借助鄂州花湖机场的空对空转运能力，实现了全国樱桃时效的全面提升，空运次日达时效的覆盖率达到85%。
烟台蓬莱机场空港物流公司副总经理宋伟介绍，今年樱桃季，机场为顺丰发运樱桃设置了8800平方米的专属分拣库区和200人的专属装机服务团队。烟台顺丰在库区内升级了半自动化分拣设备，高峰期时单日处理量达到10万件。
“目前，樱桃全货机装载率超100%，高峰期时一天飞7个全货机架次，今年樱桃季的货机运能预计在3000吨以上。”顺丰鲁晋航空运力负责人张蛟介绍，全货机主要服务大流向城市，覆盖以深圳为中心的华南地区、以晋江为中心的东南地区、以杭州为中心的江浙沪地区、以长沙为中心的中南地区和以哈尔滨为中心的东三省。
走出国门，48小时传递“家乡味”
在烟台恒达综合农贸市场，热闹的摊位前，甘源果业负责人王甘地和工人们正围着“樱桃山”挑残次品、粗分大小、细分等级，手中的樱桃个个色泽饱满、玲珑剔透，整齐地摆放在环保泡沫箱内，准备发运。她告诉记者，今年自家10亩樱桃园产出的果子已经供不应求，时下正值旺季，每天发出500多公斤樱桃，10多个品种中“美早”和“水晶”最受消费者欢迎。
“我卖樱桃12年了，樱桃最讲究吃个新鲜，快递时效快和稳定最重要。樱桃发顺丰到青岛，当天就能送到；省外大多数地方第二天送到，很快！”王甘地说，北京的客户第一天18时下单，次日上午就收到了，反馈“没想到这么快”。甘肃等偏远地区的消费者也能在次日收到樱桃，眼见着快递的时效越来越快，覆盖面越来越广。
今年3月26日，顺丰帮助王甘地将一单“美早”樱桃快递到了国外。恒达综合农贸市场顺丰网点负责人刘学北介绍，此前，一位国内客户的孩子在新加坡读书，特别想吃家乡的樱桃，问顺丰有什么办法可以把樱桃寄到国外。基于去年往国外快递苹果和梨的经验，顺丰找到优质樱桃商家，打通清关报备等环节，打开了面向消费者的樱桃国际快递市场。
第一单国际樱桃快递的路由信息显示，3月24日14时02分顺丰收取快件，21时许到达青岛胶东航空站点。3月25日1时许快件在青岛飞往深圳的顺丰专机上，经停鄂州花湖机场后，7时许到达深圳机场航空站点，13时许在深圳国际转运关务站点完成分拣，22时许搭上深圳飞往新加坡的顺丰专机。3月26日1时许到达新加坡，凌晨在口岸完成清关，7时在樟宜中转场完成分拣，8时许到达快递网点，13时51分完成签收。
“我们第一次把烟台樱桃卖到了新加坡，原以为需要四五天寄到，搭上顺丰飞机最快48小时就到了！客户收到后反馈‘很新鲜’，我们也很惊喜，很骄傲！”王甘地激动地说。第一单递送成功后，顺丰新加坡业务方面组织了社区团购活动，陆续又有10多单樱桃快递从国内寄到了新加坡。
刘学北介绍，现在，消费者把烟台樱桃寄到国外的流程特别简便，限额5公斤，出示身份证后，经顺丰加冰袋预处理预报关就可以寄出了。目前，他所在的农贸市场迎来樱桃寄递业务高峰，每天发出1500件樱桃快递，不少人来咨询发往韩国、日本等地的樱桃快递业务。
