近日，一则“在土耳其伊斯坦布尔机场，3名男子由于未赶上飞机，直接从3米高的登机廊桥跳落到停机坪上，企图阻止飞机起飞”的新闻在网上热传，再次引发公众对拦飞机这一铤而走险行为的高度关注。
综观国内、国际新闻可以发现，旅客拦飞机、打砸候机楼等行为偶有发生，尤其是在雷雨季等航班延误情况较多时，旅客的任性之举随之增加。拦飞机到底有啥危害？首先，会导致航班延误。据新闻报道，3名男子在到达登机口时，登机已经完成，飞机舱门已关闭。这并没有阻止父子三人强行登上登机廊桥，他们甚至在飞机移动后奔向跑道。众所周知，当跑道上有人、车或者其他外来物时，飞机是无法正常起飞的，任性拦飞机无疑将造成航班延误，该航班旅客及后续航班旅客也将遭受行程延误带来的损失。
其次，跳登机廊桥行为存在极大的安全隐患。旅客从3米高左右的登机廊桥上纵身一跃，稍有不慎就会受伤，还有可能威胁工作人员或者其他旅客的人身安全。而旅客冲上跑道的行为更是将自己的生命安全置之度外。这种行为严重威胁机场飞行区安全，是一种极端不负责任的行为。
对旅客来说，必须清楚民航运行规则，即飞机不是汽车，不是招手就能停的；当登机口关闭时，旅客就不能登机了。即使通过违法违规方式来到飞机前，飞机舱门也不会打开；相反，等待违法违规旅客的将是严厉的处罚。
对于拦飞机等随意穿越航空器跑道、滑行道行为，我国法律法规是明令禁止的。《中华人民共和国民用航空安全保卫条例》第十六条规定，机场内禁止下列行为：攀（钻）越、损毁机场防护围栏及其他安全防护设施；在机场控制区内狩猎、放牧、晾晒谷物、教练驾驶车辆；无机场控制区通行证进入机场控制区；随意穿越航空器跑道、滑行道；强行登、占航空器；谎报险情，制造混乱；扰乱机场秩序的其他行为。
任性旅客必须为自己的冲动付出代价。《中华人民共和国治安管理处罚法》第二十三条规定，非法拦截或者强登、扒乘机动车、船舶、航空器以及其他交通工具，影响交通工具正常行驶的，处警告或者200元以下罚款；情节较重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款。
长期以来，对于拦飞机等“机闹”行为，中国民航保持严打高压态势。前不久，民航局召开“依法整治机闹行为 维护航空安全秩序”专项行动动员部署会，强调加大整治力度，坚决遏制“机闹”多发态势。会议要求，加大惩戒力度，建立健全航空公司与机场公安沟通协作机制，依法从严从快从重打击“机闹”。做好宣传引导，增强广大旅客法律意识和守法自觉，引导旅客自觉文明乘机，营造文明出行的浓厚氛围。这再次为“机闹”行为敲响了警钟。
在此提醒广大旅客，乘坐飞机一定要预留好时间，仔细查看登机牌，上面有登机口、登机时间等具体信息；在订票时要留下正确的联系方式，如果发生特殊情况，如航班延误或者旅客晚到等情况，航空公司会通过电话或者短信等方式进行通知，请旅客注意接听或查收。希望旅客赶不上飞机不要慌乱，与其大闹机场、任性而为，不如第一时间查询后续航班信息，办理改签手续。积极想办法解决问题，永远比抱怨不停甚至作出过激行为更有意义。（中国民航报 记者高雅娜）
编辑|李季威
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