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这里右转更方便了!东风东路与环城东路交叉口优化有成效

昆明发布

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自交通畅通提升行动启动以来

昆明交警

全力为市民出行创造

更加畅通有序的交通环境

一起来看

东风东路与环城东路交叉口

如何优化提升

↓↓↓

区位分析

东风东路与环城东路交叉口位于盘龙区拓东体育馆东侧,东风路东起二环东路,西至一二一大街,道路等级为城市主干道,道路沿线住宅、商业、学校众多,人口密集。环城东路为昆明市一环路网重要组成线路,为主城一环对外连接通道之一。

东风东路-环城东路区位图

优化前,早晚高峰期间,环城东路南口右转东风东路车流量大,受道路线形影响,南口右转车辆经常受直行车辆排队影响,形成“上不去、退不了”现象,影响了右转通行效率;交叉口虽已设置左转待转区,但交叉口四个方向进口道相隔距离较长,一个信号周期内直行车辆通过数量较少,通行效率较低。

改善前东风东路-环城东路交叉口

针对以上情况

昆明交警通过实地调研、科学研判

收集民意

对该路口进行了交通组织优化

优化效果明显

哪些地方优化了,往下看

👇👇👇

01

优化交通组织

环城东路南口压缩了非机动车进口道宽度,增设了一条独立右转车道,同时外侧第二车道调整为直右车道,距交叉口停止线十五米处,调整为虚实线,便于右转车辆变道。

02

增设直行待行区

四个方向进口道增设直行待行区,减少车辆排队长度,提高交叉口通行效率。

优化效果

-数据说话-

与2021年同期进行对比,该交叉口经过改善后,早高峰平均延误降低38.4%。交叉口服务水平由原来E级提升至D级。

经过这次优化

有效解决了该路口

右转车辆受直行车辆排队影响的问题

小伙伴们右转更加方便了

同时,在现有的道路条件下

通过增设直行待行区

最大限度提高了道路通行效率

来源:昆明交警

编辑:周   璐

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