贾跃亭亲口公布FF完成超15亿美元融资 承诺FF91年底前上路
对于这笔超过15亿美元的股权融资，贾跃亭没有透露更多细节，但过程想必又是一个故事。他不可避免地谈到了乐视过往，这已经成为了他经营FF的宝贵经历。
伍洋宇
图片来源：视觉中国
当地时间2月13日下午，法拉第未来（Faraday Future，下称“FF”）在美国加州加迪纳召开了第一次全球供应商峰会，FF创始人贾跃亭出席了这次会议并登台演讲。
据梨视频报道，贾跃亭在现场用英语说道：“我很开心能够跟大家分享这个消息，我们已经成功完成了超过15亿美元的股权融资。”还因为口误重复了两次“successfully”。
他进一步指出，这基本满足了FF在IPO之前的全部股权融资需求。2017年12月，FF收到了此次融资的首笔3亿美元款项，2月上旬，其再次收到另外的2.5亿美元融资款。贾跃亭表示，剩余的融资数目也将陆续到账。
会上，他为FF做出了一个重要承诺——可售版FF91将作为团队“重要的里程碑”于今年年底前上路。“我知道我说的这些并不容易，有人甚至会说这不可能。”他摆手说道。
接着，贾跃亭回顾了在乐视的经历，那些犯过的“致命错误”让他学会了很多。“现在我将100%的经历都聚焦在FF的日常运营上。”据悉，FF将以双主场战略及双品牌策略，确保FF在中美两地获得成功。
去年1月4日美国拉斯维加斯CES消费电子展上，FF发布了首款量产车FF91，该车在当时被称有可能成为最快的量产车。此后的一年时间，FF面临了资金链断裂、融资受阻、设计师辞职等境况。
去年10月离职的FF前CFO Stefan Krause曾为公司谋划了几个可选项：融资、部分被收购、破产申请的准备。
今年，FF91虽然没有出现在CES展上，但仍旧在会展附近的一家酒店举办了一次小范围的试乘活动。据官方公布的性能参数，FF91电动汽车0-96公里加速时间仅2.39秒，这得益于其拥有783千瓦（1050匹马力）高峰值输出的电动机。此外，FF91配备了130kWh电池组，按照欧洲NEDC工况标准，续航里程超过700公里。
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