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滴滴现在的处境,像极了《笑傲江湖》里的岳不群

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华山。月悬东南,星沉西北,弟子们都已酣然入睡,岳不群小心翼翼的从床上下来,生怕吵醒刚刚入梦的师妹宁中则。他蹑手蹑脚的走出卧房,来到后面的有所不为轩,施展轻功,跃上房梁,从层层叠叠的瓦片下取出一条陈旧而破碎的袈裟。捧在手中那一刻,他的双手不自觉的颤抖起来。

那条袈裟上,写着令整个武林为之疯狂的辟邪剑谱!

为了它,岳不群与天赋最高,待己如父的大弟子决裂,将其扫地出门;为了它,岳不群将单纯善良,小鸟依人的亲女儿拱手送出,委于林家遗子;为了它,岳不群不惜砍伤女婿,诛杀八弟子,嫁祸于人……如今,辟邪剑谱终于成为了他的私产。岳不群畅想着明天,在他修炼成七十二路辟邪剑法之后,华山派独霸武林,他成为了声名远播,万人敬仰的武林盟主!

从波澜起伏的情绪中收回心神,岳不群展开了袈裟,借着微弱的月光,他看到了《辟邪剑谱》的开篇:

欲练此功,必先自宫!

如今的滴滴,也面临着岳不群一样的难题。

合规合法,一直是摆在滴滴出行面前的最大难题,任何一个行业,都不可能永远在法律的灰色地带生存。获取合法的身份,为将来上市铺平道路,是滴滴给投资人回报的唯一途径。在网约车新政出台之后,牌照就成为“辟邪剑谱”一般的存在。3月2日,滴滴出行宣布,获得天津市颁发的《网络预约出租汽车经营许可证》,成为继神州、首汽之后,第三个获得线上能力认证的平台。

然而,就如同岳不群取得了辟邪剑谱,却低调行事,给自己粘上胡子掩盖练功的事实一样,滴滴对于拿到网约车牌照,也只是做了轻描淡写的处理。这隐忍低调的处理方法之中,隐藏着类似岳不群的断根之痛。

第一刀:快车

作为滴滴流量的最大来源,快车在滴滴出行的体系里扮演着举足轻重的角色,然而做为硬币的两面,快车同样是滴滴被诟病的重灾区。层出不穷的暴力事件,屡屡上演的司乘纠纷,让滴滴时不时就成为舆论的焦点。正是基于此,网约车新政将快车作为了重点管理的对象,力图通过户籍、牌照、车况等多方面的限制,利用最基础的市场调节手段,将快车重新拉回共享经济的轨道。

然而,在新政的影响之下,共享经济却露出了原型。事实是,并没有多少司机,愿意扮演雷锋的角色,在收益甚薄,甚至是赔钱的状态下,成为滴滴的提款机。3月7日,滴滴出行发布数据,表示通过与全国多地公安机关携手合作,累计“清退”了超过2500万名司机。通过此举,滴滴在浅层要表达的是自己在保障乘客权益方面所做的努力;潜台词则是展示的是自己做出了多大的牺牲。然而,在这里,司机们的利益再次被滴滴忽略了,这些曾经为滴滴估值贡献了血汗的劳动者,在无声无息中被阉割掉了。

第二刀:顺风车、拼车

在天津获得网约车牌照之后,乘客可能会滴滴的APP一个不小的变化,拼车和顺风车业务暂停了服务。

根据《暂行条例》的规定,各地可以根据实际情况制定符合各地的网约车实施细则,而全国多地对于网约小轿车合乘以及顺风车业务都做了明确的规定,比如深圳规定:所提供服务的合乘软件应独立设置,或所提供服务软件的合乘功能应独立设置。北京则规定:所提供下载的合乘软件合乘功能应与巡游车、网约车软件功能分别设置,后台数据分开;合乘软件应当为合乘双方提供协议文本等,有些地区对每天的合乘次数都做了严格的限制。

这等于政策提前下手,堵死了滴滴利用暗度陈仓的办法,将顺风车业务转化为类快车产品的后路。

在向天津申请线上服务能力认可之时,滴滴并没有将合乘部分的数据接入。由于滴滴不愿意把合乘部分的数据提交至交通部,因此,地方政府颁发证书时提到,不含小客车合乘业务。这也就意味着,滴滴目前的顺风车和快车拼车业务,仍然处于非法的状态。

不排除滴滴做困兽斗,试图冲开顺风车和拼车业务的管制,从而将顺风车拆分出来,实现快车重生的目的。但在政策落地并且一切过渡平稳的状态下,横生枝节显然并不符合法律的确定性特征。滴滴此举的最终结局,极有可能是阉割了顺风车。

《笑傲江湖》里,岳不群的住所叫做“有所不为轩”,取自“君子有所为有所不为”的谚语,然而在小说里,岳不群还是做了君子不该做的事。至死,他都在嘀咕着“天下第一”的名头。希望这个虚构的故事,能够给滴滴一些启发吧。

-END- 电商会议资讯平台 黑羊网 转自驴尔克思

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