为了乐视在美国造车 美国内华达州长和财长掐起来了
乐视的资金链问题将持续影响法拉第未来的工厂。
对于法拉第未来的前景，内华达州政府官员因不同的立场开始针锋相对。
当地时间12月1日，内华达州州长布莱恩·桑多瓦（Brian Sandoval）与北拉斯维加斯市市长JohnLee联合发声，力挺乐视超级汽车合作伙伴法拉第未来（Faraday Future，下称FF），确认FF已经投入超过1亿美元，并表示不认为FF建厂的项目会失败。
北拉斯维加斯市长JohnLee甚至还称施华德的言论是“一位政治机会主义者的荒谬言论”。
此前，内华达州财长丹尼尔·施华德（DanSchwartz）多次公开表示FF项目无法完成，并称其为“庞氏骗局”。
“（乐视）所有的钱都是依靠质押股票以及向银行借款而来，以此来建立的这家公司，这非常危险。”施华德此前在接受界面新闻采访时曾表示。
对于州长市长联合发布的声明，财长施华德也很快给予了回应。
“我对桑多瓦州长的乐观以及李市长的信心表示赞赏。我也一样希望看到APEX工业园区（法拉第工厂所在工业区））成功，并支持所有经过全面审查和可靠的经济开发项目。”施华德接受新浪科技记者采访时说。
然而在客气地说完这些常规的回应语句后，他评价州长、市长的声援称，“一厢情愿和握手支持没有什么意义。”
财长施华德指出，在APEX项目上，自己与州长的逻辑显然不同。
州长桑多瓦在声明中称，“即使Faraday Future无法满足其10亿美元的投资目标，内华达州与纳税人也将得到充分的保护。”
而财长施华德强调FF除了贾跃亭以及乐视之外没有其他的经济来源，而乐视目前的财务状况并不好。
新浪的报道称，施华德表示，“在这个阶段，我对双方唯一的建议是——别再装模作样了（End the Charade）。以及，确保他们在救生船上给你留个座位。”
FF资金紧张的状况被广泛关注，起因是10月25日FF的工厂建设承包商Aecom向媒体爆料FF拖欠其工程款，并表示再不还款将停工。
去年年底，乐视CEO贾跃亭投资的FF与内华达州政府及北拉斯维加斯政府签署协议，计划将投资10亿美元，给当地带来4500个新的工作机会，十年内带来870亿美元的收入。
作为对该项目的支持，2015年12月19日，内华达州政府正式宣布通过法案，批准了针对法拉第公司的一项总额3.35亿美元的优惠方案，其中包括2.15亿美元的税收抵免和减免。除此之外，州政府同意发债融资1.2亿美元用于改善即将建厂工业区基础设施（通水、废水、通电、铁路）的建设。
双方的分歧在于这1.2亿美元。直接负责发债的财长多次公开质疑贾跃亭的资金实力，担心工程无法完成，浪费纳税人资金。
对于欠款一事，FF中国立即回应称FF和Aecom公司之间的合作关系牢固。
11月16日，FF中国再次发表声明，表示FF的资金已经陆续到位。另外，对于内达华工厂停工一事，FF称，“内华达工厂从未停工，已经顺利完成第一阶段。”但是似乎受到资金紧张的影响，FF表示工厂第二阶段的建设要等到2017年2月。
另据FF新闻发言人Ezekiel Wheeler称，中间的这段时间，FF将把主要的资金和精力专注在2017年在CES上展出的概念车上。
这将是FF在CES上展出的第二辆车。FF在2016年的CES上展出了概念车FF Zero1，然而这款酷炫的概念车根本无法量产，FF希望在2017年CES上推出一款能够量产的车。
汽车项目耗资巨大，是导致乐视资金链紧张的最主要原因。11月初，乐视资金紧张的状况被进一步曝光后，便深陷舆论漩涡。贾跃亭此前发布全员信，称已经为汽车项目“陆续花掉100亿自有资金”。即便如此，这些资金对于制造汽车来讲还是远远不够。
今年8月份，乐视称汽车工厂落户浙江省湖州市莫干山，然而至今，乐视并没有任何后续动作。
