购买二手车要仔细识别车况。
文/广州日报记者龙成柳
图/广州日报记者葛宇飞
日前，记者从广东省汽车流通协会获悉，今年上半年，广东省二手机动车交易量为45.29万辆，同比下跌13.28%，深圳成交量大幅下降，拉低了全省数据。相比之下，东莞、佛山两地成交量大幅上升。东莞排全省第一，佛山名列全省第二。
业内人士分析，全省二手车交易下滑的原因，主要是受深圳限牌政策的影响，造成深圳交易量下滑，而东莞则因此得益。
数据：
深圳大跌六成
据广东省汽车流通协会对全省近百家二手车流通企业上报数据累计，并结合全省重点地区二手车过户数量综合得出，今年上半年，广东省二手机动车交易量为45.29万辆，同比下跌13.28%，交易金额为236.24亿元，同比下跌30%。
其中，二手乘用车交易量为31.68万辆，同比下跌16.88%；二手商用车（包括客车及货车）的交易量为1083万辆，同比下跌不到1%。
广深两地的二手车商均表示，今年上半年，异地购车者的数量降了逾30%。
深圳二手车市场可谓是下降最严重的城市。多年来，深圳的二手车交易量一直位居全省首位。但今年上半年，深圳交易量萎缩至6.26万辆，同比暴跌62%，交易金额只有57.97亿元，同比下跌63%，排名下降至第三位，东莞夺得全省桂冠，佛山排名全省第二，广州排名下降至第四位。
中山、江门、湛江、珠海、惠州、茂名这几个地区的二手车交易量，分别位列全省第五至第十名。
分析：
广深限牌 莞佛获益
一直以来二手车市场交易量高企的深圳，为何会突然暴跌？而东莞又为何会后来者居上？
东莞吉利二手车交易中心负责人高洪芳表示，主要的原因，是深圳的限牌政策带来的一系列后续效应。
“随着广深限牌后，对广深附近的城市东莞、佛山均有暗示作用，很多人会担心东莞、佛山会不会也突然出台一个限牌政策。”高洪芳说，这就导致很多潜在的用户，会挤在这一段时间去买车，也就造成无论是新车还是二手车的交易量均会大幅上涨的情况。
寮步一家二手车交易中心的负责人告诉记者，深圳限牌后，有换车需求的车主可能会将二手车卖到周边城市，而东莞作为临近城市，无疑是需求量较大的。“限牌后，限牌城市的需求会被暂时抑制，二手车价格也会随之下降，但因东莞不限牌，汽车市场发展也相对充分，更能卖个好价钱。”这也就使更多的二手车涌入东莞的交易市场。
高洪芳表示，其实即使没有限牌，地处珠三角的东莞，也面临着排放标准提升所带来的汽车消费升级。2015年3月1日，广东省宣布珠三角正式执行国V排放标准。虽然在半月之后政府又宣布标准暂缓，顺延至明年执行，但这无疑是加快了珠三角地区汽车换购升级的脚步。“而这也为东莞的二手车市场进一步松绑，增加了交易量。”
此外，业内人士指出，因限牌城市二手车异地过户手续得不到明显简化，过户流程一直没有改善，这也导致大批外地消费者转而选择临近城市东莞、佛山二手车市场。
提醒：购买二手车前查询车架号、发动机号等
二手车大量流入东莞，质量难免参差不齐，如何选购二手车，以免被坑？这里，顺便为读者支招，以对购买二手车时能初步识别该车的车况。
首先，要看看车架号（车辆识别代号），如果发现车架号被重新打过时，就要特别留心这辆车可能曾经发生严重事故。
其次，检查出厂牌，除了确保车辆的排量和生产日期等信息一致，还要仔细查看出厂牌是否有被拧过或划伤痕迹，以及拆卸过（原厂铆钉变为自攻螺丝），它们也是帮助判断车辆是否发生过事故的重要依据。
第三，看车窗和前后风挡的出厂小标，每辆合格的车辆出厂，车窗和前后挡风玻璃的小标必须一致。如果不一致，说明曾经因为破损而更换过。
第四，检查发动机号。一般情况下，车辆不会轻易更换发动机。但依然要注意查看登记证书，如果登记证书上发动机号重新登记过，说明该车的发动机极有可能更换过。另外，还可注意发动机号的数字平整度加以确认。
