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飞嘀打车=“正规军”?

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本报记者 马志强摄影报道

近日,一款名叫“飞嘀打车”的手机打车软件上线运行。该APP由北京市96106出租汽车统一电召平台推出。据悉,这也是北京官方推出的又一款APP打车软件。

与滴滴、快的相似,安装飞嘀打车软件之后即可预约用车、快速抢单、电子支付等。也即,用户通过手机软件叫车或者预约车之后,信息会被图送给2公里内的出租车,订单完成以后,用户可通过微信、支付宝或者现金支付车费,同时也可享受一定的优惠活动。

和现存的一些打车软件不同的是,飞嘀打车软件专注于正规出租车的打车软件。据记者了解到,此款APP所接入的出租车和驾驶员,均须通过本市出租汽车行业监管平台的信息审核,司机在加入平台时要求上传姓名、监督卡、标牌、公司代码等多类信息进行一一对比,确保订单向行业内的正规车辆和驾驶员发放。未来也不会考虑引入私家车、专车等。

此外,该打车软件向行业管理部门开放所有运营数据,全方位接受监督和审核,让市民出行更安全和放心。同时,飞嘀打车保留了传统电话叫车功能,通过电话打车的乘客信息同样会反馈到驾驶员。

据相关负责人介绍,目前安装该软件的出租车已达1.5万辆,预计到9月,这款APP将覆盖本市6万余辆出租车。之后计划覆盖全北京的所有出租车。

记者在第一时间下载了飞嘀打车iOS 版的软件并进行了体验。从发送叫车信息到上车,只用了不到5分钟。而记者也采访了司机王先生,王先生高兴地告诉记者:“我在几天前就被公司告知进入飞嘀打车进行体验,身边的同事也都非常积极地加入了,毕竟这是属于我们出租车司机的打车软件。”

随着“正规军“的加入,打车行业的竞争无疑将更加激烈。不过,有分析也指出,即便同在一个市场,飞嘀打车要竞争过滴滴打车也并非易事。一方面,滴滴快滴能够随着市场调整价格,同时其背后有强大的资金支持,可通过增加对司机和乘客的持续补贴来提升竞争力。而相比之下,脱胎于官方软件的飞嘀打车则可能并没有这么大的优势。

不仅如此,记者在体验多次之后也感觉到目前该软件还略显粗糙,出行体验也还存在一些问题。因此,在竞争越来越激烈的市场环境中,飞嘀打车能否脱颖而出还有待关注。

责任编辑:李坚 SF163

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