对于所有的汽车企业而言，中高级车市场对其都有着无可替代的标杆意义。而对于北京现代来说，简称“索九”的第九代索纳塔可谓是征战中国市场的利器。索纳塔作为北京现代成立后首款车型，已经从第五代传承到了第九代，伴随至此的是北京现代累计700万辆的保有量。
今年3月上市的第九代索纳塔，是北京现代2015年中高级车市场最重磅的一款全新换代车型，第九代索纳塔被定位为“新动力高端智能座驾”，以新动力和智能为核心卖点。它的上市也将成为北京现代冲击中高级车市场“从大到强”的关键一步棋。外观方面，北京现代新一代索纳塔与海外版索纳塔基本相同，采用了流体雕塑2.0设计理念，整体显得比现款更加沉稳了许多。尺寸方面，国产第九代索纳塔长宽高分别为4855mm/1865mm/1475mm，轴距为2805mm。此外，新车还将提供9种车身颜色可供选择，其中混动版将拥有专属的薄荷绿。内饰方面，索纳塔九提供三种配色方案，其中1.6T车型内饰为黑色、2.0L车型为米色、2.4L车型则有米色和棕色可选。配置方面，配备了氙气大灯、LED日间行车灯、LED尾灯、全景天窗、方向盘加热、无钥匙启动等。安全配置方面，其配备了ACC自适应巡航、LDWS车道偏离预警系统、自动泊车等。多媒体系统方面，入门版配备了3.8英寸的TFT屏幕，集成了蓝牙电话、CD、AUX、USB接口；中配车型配备了5英寸屏幕，并集成了倒车影像功能；高配车型则配备了8英寸大屏幕，且集成了Blue Link版导航与Blue Explorer版导航可供选择，前者提供在线话务员服务，后者提供手机互联、数字电视等功能。此外，部分高配车型还配备了JBL音响系统。
动力方面，国产索纳塔九将提供2.0L、2.4L、1.6T和2.0L混动可供选择。其中1.6T发动机的最大功率为180Ps，峰值扭矩为265N·m，与之匹配的是7速双离合器变速箱；2.4L发动机的最大功率为189Ps，峰值扭矩为240N·m，与之匹配的是6速手自一体变速箱；2.0L发动机最大功率为160Ps，峰值扭矩为193N·m，与之匹配的是6速手自一体变速箱。
从市场定位来看，北京现代将第九代索纳塔、第八代索纳塔和名图三款车投向了不同的细分市场：第九代索纳塔的定位最高，被赋予了品牌向上和拉高北京现代车型定价区间的重任；第八代索纳塔以“动感”为卖点，继续主打“个人高端”细分市场；而较为“沉稳”的名图则以理性的社会中层阶级为主要目标客户群体。
在价格区间上，三款车也形成了错落有致的阶梯状布局：名图的定价区间是在12.98万至18.98万元，第八代索纳塔的售价区间为18.19万至22.59万元，而第九代索纳塔则直接挺进了20万元以上的中高级轿车市场。
“我期待第九代索纳塔的上市能够使北京现代实现从大变强的突破，希望名图+第八代索纳塔+第九代索纳塔的组合在中高级别车中占比能达到25万辆，也就是每7辆车中就有一辆是北京现代的品牌，继续来提高北京现代在中高级别车中的影响力。”谈及对于这三款车型组合的期待，北京现代常务副总经理刘智丰信心十足。
对于未来，刘智丰表示：“北京现代要关注两点：一是从客户的满意度向忠诚度延伸。北京现代已经拥有600万的庞大用户群，怎么让用户买车的时候依然首选我们的车型非常重要，这就要求北京现代从客户的满意度向忠诚度过渡。二是质量已经达到了一定的水准，下一步我们要加强对市场质量信息反馈的管理和关闭率，这也是2015年北京现代在品质经营方面的重点。
北京晨报记者 周光军
