台湾游持续火爆 等配额等不及怎么办？
无配额
游宝岛easy go
如果要问去宝岛台湾旅游，什么最难？业内人士会告诉你，拿到“入台证”最难！这个难是因为台湾地区给予大陆每天团队的“入台证”配额是5000个，个人游配额每天才4000个。而近年来，大陆赴台旅游人数激增，数据显示2014年大陆游客赴台湾旅游人数达390万人，可见目前的入台配额已远远无法满足大陆游客赴台游需求的增长。
其实很多游客都不知道，宝岛游还有好几种不受配额限制的方式。记者从台湾海峡两岸观光旅游协会方面了解到，除了此前开放的游轮观光、离岛观光外，台湾方面近日还全新推出了少数民族观光游和高端品质游，而通过这四种团队游途径都不会受配额限制，并且在报名后3个工作日就可以顺利拿到入台证。这些无配额限制的入台新途径是否会有效缓解入台配额紧张的问题？是否会催生宝岛游的新热潮？
文/记者陈薇薇
本期嘉宾：
林蔚 台湾海峡两岸观光旅游协会北京办事处组长
康财义 长荣航空公司华南区首席代表
孔菲长荣航空助理副课长
何炳杰 中华航空华南区行销经理
麦丽蕴 中华航空广州代表处 营业代表
林建芬 皇家加勒比游轮船务（中国）有限公司区域销售经理
乔研 皇家加勒比游轮船务（中国）有限公司销售经理
罗智慧 丽星邮轮(香港)有限公司广州办事处销售经理
张立 歌诗达邮轮船务(上海)有限公司销售经理
王喜娜 南湖国旅出境游副总经理
苏峰 南湖国旅营销推广中心副总监
台湾游火爆 急需配额新措施出台
林蔚：台湾地区作为大陆居民的热门旅游地是有一定必然性的。台湾居民与大陆居民语言相通、文化相近，让双方感觉亲近。很多大陆居民对宝岛都有一定的情感联结，因此都会很希望去走走看看。我们看到，这几年大量的大陆游客走进台湾，促成了双方的了解，旅游成为了交流的桥梁，这也是最初开放台湾游的最核心目的。台湾从2008年开放两岸旅游至今已经迈入第8个年头了，8年来，大陆到台湾旅游的游客累积总量已达到920多万人次。单就2014年就达到390万，今年突破千万应该说是十分有把握的。其中，广东的团队游人次排在全国前列，其自由行游客的数量比例也很大。
一直以来，海旅会都在思考推出让台湾游进一步提升品质的突破性政策，而从今年5月起，就为大陆游客带来了两个团体游新政，一是高端品质团，从酒店、餐标、行程用车、每天里程数等对行程作出严格限定，另一个是少数民族部落深度体验团，这两项新政都是不限额的，采用整团送审的方式，目前可以保证高速高效，3天肯定可以出证。要重点说明一点，这次推出的新政策都是针对团队旅游的，个人游现在已经排到7月份，如果想早点出行，还是只能用加急办证的方式。
王喜娜：大陆游客对于台湾游有着很高的热情，截至5月底，我们前往台湾的团队配额申请已经排到了7月初，个人游配额也差不多，目前积压了7000多位的游客没能拿到入台证配额无法成行，可见大陆游客对入台配额的需求持续增长。
宝岛游出新品 业界配合全力支持
林蔚：5月起新推出了少数民族观光游和高端品质游，加上邮轮观光和离岛观光，目前就有四种团队游途径都不受配额限制，估计新推出的这两种都会受欢迎。因为游客不想排队等候也不愿支付加急费用，参加这两个团是最好的选择。这两个团虽然稍有提价，但不是无缘无故的提价，相比之前的团更舒适更有品质。比如新推的高端品质团，从酒店、餐标、行程用车、每天里程数等对行程作出严格限定，并且是不进店不购物的纯玩团，保证游客各方面的舒适度，另一个是少数民族深度体验团，每一个少数民族部落的体验项目都不一样，从景点路线设计、当地风味餐、部落项目深度体验去打造行程，为游客带来非常不一样的旅程。
康财义：现在我们公司在广州和深圳两个点的班次基本是每周5~7个航班，华南地区的游客选择较多，自主性也比较强。希望新政下的新走法新玩法能让游客对台湾游有更新的感受，更加深入地了解台湾的文化。我们也希望借此机会可以争取在大陆开放更多的机场点，尤其是在广东地区再增班次。
林建芬：在赴台游无限制配额的途径中，邮轮也是一种方式。皇家加勒比现在去台湾的产品主要集中在从香港出发的航线，5~7天以内的旅程也比较适合大陆游客的习惯，因此从目前的反馈看，香港出发搭乘邮轮到台湾的时间安排已经变得更好也更舒适。目前皇家加勒比主打的有4条线路，以停靠高雄和台北两个港口为主，预计明年将开设花莲港等受大陆游客喜爱的停靠城市。邮轮设施方面，船上娱乐设施的设计也将更适合游客的口味。
罗智慧：丽星邮轮针对台湾游的线路很多，从5月至11月，每月至少有2条航线。针对目前的热潮，邮轮公司现在也推出了台湾游暑假优惠，一个房间的第三个客人免费，加上原来的6折优惠，真的很抵玩。丽星是亚洲的邮轮，因此船上的饮食、服务和娱乐，会比较贴合大陆客人的口味。日后也希望配合新政，整合更多的资源，开发更多的产品给大家。
配额新政策 促宝岛游品质升级
林蔚：即便是所谓的“无限额”，但是因为存在对行程的严格限制，所以实际上还是有限量机制的。比如说高端品质团，因为我们规定了酒店、餐标、用车等，全台的五星级酒店是有数可计的，订完就没有了，酒店房间数其实就是隐藏的限额量，所以我们不是很担心接待量会超过我们可以接受的程度。
少数民族团也是一样，我们尊重每个少数民族，和他们一起开会协商，看当地居民的意愿，是否愿意开放旅游、接受游客前往游玩。现在全台湾有28个少数民族部落愿意开放接纳游客，而每个接待的游客量也不一样，可能每天只接受二三十人。这些名额也是额满即止，以此保证团小好玩的尊贵感以及深度体验，保证旅程质量的同时也保证了当地居民权益。所以目的还是要提升台湾游的品质，所以组织能力强的旅行社，优势会在新政中突显，可以快速整合资源，快速出团。
王喜娜：其实最早期台湾地区开放旅游时，出团价格在6000元~10000元，消费者那时也可以接受价格，只是后来随着市场规模变大而价格逐渐下降，但其中也不乏购物团。相信广东消费者经过一段时间的体验，肯定能重新认识高品质台湾游的价值，再次接受相对较高的台湾游团队价格。
何炳杰：从我们自身的情况来看，华南地区乘坐邮轮游台湾的散客更多，大概占了六七成的高比例，尤其是香港出发航线的载客量是最多的。我们希望通过新政，能带动更多有品质的团队游客搭乘航线，以提升团队游的市场份额和品质。
睇真D：
不受配额限制怎样玩
台湾方面对大陆团队游客实施新的配额政策规定，通过四种方式可以不受配额限制，且通过这四种方式报名旅行团，游客都可以在3个工作日拿到入台证。
方式一：高品质游
从5月1日起，高端品质游的团队可不受入台证配额限制。高端品质游要求全程旅游每人每餐餐标须达新台币1000元以上，全程总夜数三分之二须住宿于台旅会评鉴为五星级的旅馆。
方式二：少数民族观光游
5月15日起实施的无配额限制“少数民族观光游”要求整个行程中，含有两个(含两个)以上的台湾少数民族观光，全程旅游餐标每人每餐需达350元新台币，全程住宿需为台旅会评鉴为四星级的旅馆。
方式三：游轮观光游
乘坐游轮前往或者经过台湾地区观光的，在停靠台湾地区的港口时游客可在停靠港口上岸游玩，这种类型称为游轮观光，也不受配额限制。
方式四：离岛观光游
赴台团队游的行程经过台湾地区的离岛，包括金门、澎湖、马祖，并在离岛上住宿一晚的称为离岛观光游。通过这种方式再到台湾地区本岛游不受配额限制。
